English English
Dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

Dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

Siemens ishlab chiqaruvchilar va qurilish kompaniyalari uchun qurilish texnologiyasi va avtomatlashtirish uskunalaridan tortib, shifoxonalar uchun tasvirlash va diagnostika tizimlari, sanoat va mobil maqsadlar uchun elektr motorlargacha hamma joyda bo'lib tuyuladi. Siemens 150 yildan ko'proq vaqt oldin tashkil etilganidan beri, Siemens kompaniyalardan biriga aylandi. dunyodagi yetakchi elektr texnika ishlab chiqaruvchilari.
Dunyoning yetakchi diversifikatsiyalangan ishlab chiqaruvchilari va yechim provayderlaridan biri, motor sanoatiga 1970 yilda kirib kelgan va shu vaqtdan beri jahon bozorida eng ishonchli va mustahkam motorlarni ishlab chiqarishning mashhur an'anasini shakllantirgan. Kompaniya past va o'rta kuchlanishning keng assortimentini taklif etadi. ekstremal ishlash va chidamlilik uchun yangi standartlarni o'rnatadigan motorlar.
130 yildan ortiq texnologik innovatsiyalar tarixiga ega ABB elektrlashtirilgan mahsulotlar, sanoat avtomatlashtirish va elektr tarmoqlari, robototexnika va sport sohasida jahon yetakchisiga aylandi. U global kommunal, sanoat, transport va infratuzilma tarmoqlaridagi mijozlarga xizmat ko‘rsatadi.


Nippon power - sanoat, maishiy va maishiy mahsulotlar uchun elektr motorlar va boshqaruv uskunalarini ishlab chiqaruvchi yetakchi yapon ishlab chiqaruvchisi. Emerson electric co.ning avval e'lon qilingan xaridi yakunlandi. ning energiya ishlab chiqarish, motor va haydovchi bizneslari. Sotib olingan korxona asosan shimolda mustahkam biznes poydevori, kuchli brend va yaxshi mijozlar bazasiga ega. Qo'shma Shtatlar va Yevropa. Shuningdek, PSA guruhi bilan qo'shma korxona tuzishga kelishib oldi, frantsuz avtomobil ishlab chiqaruvchisi va Frantsiyada global va ichki savdo uchun motorlar ishlab chiqarish uchun 261 million dollar sarmoya kiritadi.
Rockwell automation kompaniyasi 1903-yilda 1000 dollar sarmoya evaziga tashkil etilgan. Oʻshandan beri amerikalik sanoat avtomatizatsiyasi yetkazib beruvchilari oʻzlarini avtomatlashtirish texnologiyasi boʻyicha jahon yetakchilaridan biriga aylanishning muvaffaqiyatli namunasi boʻlishdi. maqsadli bozorini 90 milliard dollardan ko'proqqa kengaytirish
AMETEK - bu noyob texnologik innovatsiyalar orqali mijozlarimizning eng murakkab muammolariga asosiy yechimlarni taqdim etishga bag'ishlangan jahon miqyosidagi tashkilot. Bosh qarorgohi Kent, Ogayo shtatida joylashgan Atimek kompaniyasining filiali Atimek ilg'or harakat yechimlari (AMS) doimiy tok dvigatellari, kontrollerlar/haydovchilar, fanatlar, nasoslar bilan ta'minlaydi. , nozik boshqariladigan puflagichlar va maxsus ishlab chiqilgan chiziqli harakat tizimlari.
Regal Beloit global energiya tejamkor, tejamkor motor va quvvat uzatish tizimi bo‘lib, u mijozlarga kerak bo‘lgan joyda jahon darajasidagi mahsulotlar va xizmatlarni yetkazib berish orqali muvaffaqiyatga erishgan tarixga ega. Amerika Qo'shma Shtatlaridagi qurilmalar va uning Marathon motori, Leeson va GE tijorat motor markalari keng qo'llaniladi.

dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari
Bir qator sanoat vertikallari va bizneslarida 50 yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan Jonson guruhi motorlar, harakat quyi tizimlari, aktuatorlar va tegishli elektromexanik komponentlar bo'yicha jahon yetakchisiga aylandi. Ilovaga xos texnologiya va texnologiya yetakchiligi Jonsonni yaratgan asosiy omillardir. o'z sanoatida jahon yetakchisi.Jonson bugungi kunda bozorda mavjud bo'lgan muhandislik elektr va harakat tizimlarining eng katta to'plamini taklif etadi va bu tizimlar ommaviy ishlab chiqarish uchun standartlashtirilishi yoki strategik bo'limlar va asosiy mijozlarning ehtiyojlarini qondirish uchun shaxsiylashtirilishi mumkin.
Kichkina motor ishlab chiqaruvchi kompaniyadan tortib yoqilg'i va suv yetkazib berish tizimlari va butlovchi qismlarni yetkazib berish bo'yicha dunyoning yetakchi yetkazib beruvchilaridan birigacha bo'lgan franklin electric kompaniyasining agressiv va keng qamrovli kengayishi uni dunyodagi eng yaxshi motor ishlab chiqaruvchilardan biriga aylantirdi. , sanoat, qishloq xo'jaligi, shahar va yoqilg'i ilovalari.
Allied Motion - elektromagnit, mexanik va elektron Harakat texnologiyasi bo'yicha bilimi bilan mashhur bo'lgan aniq Harakatni boshqarish mahsulotlari va yechimlarining yetakchi ishlab chiqaruvchisi. Kompaniyaning o'sish strategiyasi o'zining tanlangan maqsadli bozorlarida yetakchi bo'lishga, aniq sportni rivojlantirish uchun o'z tajribasidan foydalanishga qaratilgan. o'z mijozlari uchun yuqori qiymatli echimlarni yaratish uchun turli xil kombinatsiyalangan sport texnologiyalaridan foydalanadigan echimlar.

dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

To'g'ridan-to'g'ri oqim tahriri

Shahar generatori armatura bobida induktsiyalangan o'zgaruvchan elektromotor kuchini olib ishlaydi,

 

Kommutator va cho'tkaning komutatsion harakati yordamida u cho'tka uchidan doimiy elektr elektromotor kuchiga o'zgaradi.

Induktsiya qilingan elektromotor kuch yo'nalishi o'ng qo'l qoidasiga muvofiq belgilanadi (magnit induksiya chizig'i kaftga, bosh barmog'i o'tkazgich harakatining yo'nalishiga, qolgan to'rt barmoq esa induktsiyalangan elektromotor kuch yo'nalishiga ishora qiladi. dirijyor).

Ishning printsipi

Supero'tkazuvchilarga kuch yo'nalishi chap qo'l qoidasi bilan belgilanadi.Ushbu juft elektromagnit kuchlar armaturani teskari tomonga burishga harakat qilib, aylanayotgan dvigatelda elektromagnit moment deb ataladigan momentni hosil qiladi.Agar elektromagnit moment armatura ustidagi qarshilik momentini engib chiqsa (masalan, ishqalanish qarshilik momenti va boshqa yuk momenti), armatura soat sohasi farqli ravishda aylanishi mumkin.

DC vosita - bu doimiy ish kuchlanishida ishlaydigan vosita, radio yozuvchisi, video yozuvchisi, DVD pleer, elektr sochingizni mashinasi, sochlarini fen mashinasi, elektron soat, o'yinchoqlar va boshqalarda keng qo'llaniladi.

Elektromagnit to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatel stator magnit qutbi, rotor (armatur), kollektor (odatda kommutator sifatida tanilgan), cho'tka, korpus, podshipnik va boshqalardan iborat.

Elektromagnit doimiy dvigatelning stator magnit qutbi (asosiy magnit qutbi) yadro va qo'zg'atuvchi o'rashdan iborat.Har xil qo'zg'alish usullariga ko'ra (eski standartda qo'zg'alish deb ataladi), uni ketma-ket to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga, parallel to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga, qo'shimcha to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga va aralash to'g'ridan-to'g'ri oqim motoriga bo'lish mumkin.Turli xil qo'zg'alish rejimlari tufayli stator magnit oqimi (stator magnit qutbining qo'zg'alish bobini tomonidan ishlab chiqarilgan) ham turli qoidalarga ega.

dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

Ketma-ket qo'zg'atilgan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'atuvchi o'rash cho'tka va kommutator orqali rotor o'rash bilan ketma-ket bo'ladi. Qo'zg'alish oqimi armatura oqimiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Stator magnit oqimi qo'zg'alish oqimining oshishi bilan ortadi.Uning boshlang'ich momenti nominal momentning 5 barobaridan ko'prog'iga yetishi mumkin, qisqa vaqt ichida haddan tashqari yuk momenti nominal momentning 4 barobaridan ko'prog'iga yetishi mumkin, tezlikni o'zgartirish tezligi katta, yuksiz tezligi juda yuqori (odatda hech qanday yuk ostida ishlashga ruxsat etilmaydi. - yuk).Tezlikni tartibga solish tashqi rezistorni ketma-ket o'ralgan holda (yoki parallel) yoki ketma-ket yaraning parallel ulanishi orqali amalga oshirilishi mumkin.

Shunt to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'atuvchi o'rash rotor o'rashiga parallel bo'lib, uning qo'zg'alish oqimi nisbatan doimiydir. Boshlanish momenti armatura oqimiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir va boshlang'ich oqimi nominal oqimning taxminan 2.5 barobariga teng.Oqim va momentning oshishi bilan tezlik biroz pasayadi va qisqa vaqt ichida ortiqcha yuklanish momenti nominal momentning 1.5 barobariga teng.Aylanish tezligining o'zgarish tezligi kichik, 5% dan 15% gacha.Tezlik zaiflashtirilgan magnit maydonning doimiy kuchi bilan sozlanishi mumkin.

Shlangi to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'alish sargisi mustaqil qo'zg'alish manbai bilan ta'minlanadi va qo'zg'alish oqimi doimiydir. Boshlanish momenti armatura oqimiga mutanosib.Tezlik o'zgarishi ham 5% ~ 15%.Aylanish tezligi magnit maydonning doimiy kuchini zaiflashtirish orqali oshirilishi yoki rotor sariqlarining kuchlanishini kamaytirish orqali kamayishi mumkin.

Manevr o'rashiga qo'shimcha ravishda, aralash to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning stator qutbi, shuningdek, rotor sargisi bilan ketma-ket ketma-ket o'rash bilan jihozlangan (bu kam sonli burilishlarga ega).Ketma-ket o'rash natijasida hosil bo'lgan magnit oqimning yo'nalishi asosiy o'rash bilan bir xil. Boshlanish momenti nominal momentdan taxminan 4 baravar, qisqa muddatli ortiqcha yuk momenti nominal momentdan taxminan 3.5 baravar ko'p.Tezlikni o'zgartirish tezligi 25% ~ 30% (ketma-ket o'rash bilan bog'liq).Tezlikni magnit maydonni zaiflashtirish orqali sozlash mumkin.

Kumush mis, kadmiy mis va boshqa qotishma materiallardan foydalangan holda, yuqori quvvatli plastik qolipga ega kommutator kollektor plitasi.Cho'tkasi rotor sargilariga armatura oqimini ta'minlash uchun kollektor bilan toymasin aloqada.Elektromagnit doimiy dvigatelning elektr cho'tkasi odatda metall grafit cho'tkasi yoki elektrokimyoviy grafit cho'tkasidan foydalanadi.Rotorning yadrosi kremniy po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, odatda 12 uyasi bo'lib, 12 ta armatura o'rashlari bilan o'rnatilgan. Sariqlar orasidagi ketma-ket ulanishdan so'ng, rotor mos ravishda 12 dona kollektor bo'laklari bilan ulanadi.

To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'alish rejimi qo'zg'atuvchi o'rashga quvvat berish, qo'zg'alish oqimi potentsialini yaratish va asosiy magnit maydonni o'rnatish muammosini anglatadi.Turli xil qo'zg'alish rejimiga ko'ra, shahar motorini quyidagi turlarga bo'lish mumkin.

dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

Qo'zg'atuvchi o'rashning armatura o'rashiga aloqasi yo'q va qo'zg'alish o'rashiga boshqa doimiy tok manbalari tomonidan etkazib beriladigan doimiy tok dvigateli shunt to'g'ridan-to'g'ri vosita deb ataladi. Elektr simlari 1.23 (a) rasmda ko'rsatilgan.Rasmda M motorni ifodalaydi. Agar u generator bo'lsa, u G bilan belgilanadi.Doimiy magnitlangan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelni manevrli to'g'ridan-to'g'ri vosita sifatida ham ko'rish mumkin.

Manevr qo'zg'atuvchi to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'atuvchi o'rashi armatura o'rashiga parallel.Manevr generatori sifatida, qo'zg'alish o'rashini quvvat bilan ta'minlaydigan dvigatelning o'zidan terminal kuchlanishidir.Manevr mexanizmi sifatida, qo'zg'atuvchi o'rash va armatura bir xil quvvat manbasini taqsimlaydi va shunt motorining ishlashi bir xil.

Seriyali qo'zg'aluvchan to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning qo'zg'atuvchi sargisi armatura sargisi bilan ketma-ket ulanishdan so'ng doimiy tok manbaiga ulanadi.Ushbu doimiy tok dvigatelining qo'zg'alish oqimi armatura oqimidir.

Murakkab qo'zg'alish bilan doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatel ikkita qo'zg'atuvchi o'rashga ega, parallel qo'zg'alish va ketma-ket qo'zg'alish.Agar ketma-ket o'rashda hosil bo'lgan magnit oqim potentsiali shunt o'rash tomonidan hosil qilingan yo'nalishda bo'lsa, u yig'ilgan birikma qo'zg'alish deyiladi.Agar ikkita magnit oqim potentsiali qarama-qarshi yo'nalishda bo'lsa, bu differensial birikma qo'zg'alish deyiladi.

Turli xil qo'zg'alish rejimlariga ega bo'lgan doimiy oqim motorlari turli xil xususiyatlarga ega.Odatda, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning asosiy qo'zg'alish usullari manevr qo'zg'alishi, ketma-ket qo'zg'alish va aralash qo'zg'alishdir, doimiy oqim generatorining asosiy qo'zg'alish usullari esa shunt qo'zg'alishi, manevr qo'zg'alishi va birikma qo'zg'alishidir.

Doimiy magnitlangan shahar dvigateli, shuningdek, stator magnit qutbi, rotor, cho'tka, tashqarida

 

Qobiq va boshqa komponentlar, doimiy magnit (doimiy magnit po'lat), ferrit, alyuminiy nikel kobalt, ndfeb va boshqa materiallardan foydalangan holda stator magnit qutbi.Strukturaviy shakliga ko'ra silindr turiga va plitka turiga bo'linishi mumkin.Videomagnitofonda ishlatiladigan elektr energiyasining aksariyati silindrsimon magnitdir, elektr asboblari va avtomobil asboblarida ishlatiladigan motorlarning aksariyati maxsus blokli magnitlardir.

Odatda, rotor silikon po'latdan yasalgan bo'lib, u elektromagnit to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga qaraganda kamroq bo'shliqlarga ega.Videomagnitofonda ishlatiladigan kam quvvatli motorlarning aksariyati 3 slotli, yuqori navlilari esa 5 yoki 7 slotli.Emal qilingan sim rotor yadrosining ikkita yivlari orasiga o'ralgan (uchta truba uchta o'rashdir) va uning bo'g'inlari mos ravishda kommutatorning metall varag'ida payvandlanadi.Elektr cho'tkasi quvvat manbai va rotor o'rashini bog'laydigan o'tkazuvchi qismdir.Doimiy magnitlangan dvigatelning cho'tkasi bir jinsli metall qatlam yoki metall grafit cho'tkasi, elektrokimyoviy grafit cho'tkasidan foydalanadi.

Videomagnitofonda ishlatiladigan doimiy magnitlangan to'g'ridan-to'g'ri vosita elektron tezlikni barqarorlashtiruvchi sxemani yoki markazdan qochma tezlikni barqarorlashtiruvchi qurilmani qabul qiladi.

Cho'tkasi bo'lmagan doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatel elektron kommutatorni, ya'ni an'anaviy kontaktli kommutator va cho'tkani almashtirish uchun elektron o'tkazgich moslamasini amalga oshirish uchun yarimo'tkazgichli o'zgartirish moslamasidan foydalanadi.U yuqori ishonchlilik, kommutatsiya uchqunlari va past mexanik shovqin afzalliklariga ega. U yuqori darajadagi ro'yxatga olish bloki, video yozuvchisi, elektron asboblari va avtomatik ofis uskunalarida keng qo'llaniladi.

Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita doimiy magnit rotor, ko'p qutbli o'rash statori va joylashuv sensoridan iborat.Rotor o'rni o'zgarishiga ko'ra, stator o'rash oqimining ma'lum bir ketma-ketligi bo'yicha joylashishni aniqlash (ya'ni, rotorning magnit qutbini stator o'rashining holatiga nisbatan aniqlash va joylashuv sensori signalining joylashishini aniqlashda, signalni o'zgartirish sxemasi). o'rash oqimi kaliti o'rtasidagi ma'lum mantiqiy munosabatga muvofiq ishlov berilgandan so'ng, quvvat kaliti pallasini boshqaring).Stator o'rashining ish kuchlanishi pozitsiya sensori chiqishi bilan boshqariladigan elektron kommutatsiya davri tomonidan ta'minlanadi.

Joylashuv sensorlarining uch turi mavjud: magnit, fotoelektrik va elektromagnit.Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita magnit-sezgir pozitsiya sensorini qabul qiladi va magnit-sezgir sensor komponentlari (masalan, zal elementi, magnit-sezgir diyot, magnit-sezgir geofon, magnit-sezgir qarshilik yoki maxsus integral sxema va boshqalar) o'rnatiladi. doimiy magnit va rotorning aylanishi natijasida hosil bo'lgan magnit maydonning o'zgarishini aniqlash uchun ishlatiladigan stator komponentlari.

Fotoelektrik joylashuv sensori bo'lgan cho'tkasi bo'lmagan doimiy to'g'ridan-to'g'ri vosita stator majmuasida ma'lum bir holatda fotoelektrik sensor bilan jihozlangan. Rotor soyali plastinka bilan jihozlangan. Yorug'lik manbai led yoki kichik lampochkadir.Rotor aylanayotganda, statordagi yorug'likka sezgir komponentlar soya plitasining ta'siri tufayli ma'lum bir chastotaga muvofiq vaqti-vaqti bilan impuls signallarini hosil qiladi.

Elektromagnit joylashuv sensori cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigateldan foydalangan holda, elektromagnit sensorlar stator tarkibiy qismlariga o'rnatiladi (masalan, ulash transformatori, kalitga yaqin, LC rezonans davri va boshqalar), doimiy magnit rotor holati o'zgarganda, elektromagnit ta'sir kuchayadi. elektromagnit sensori yuqori chastotali modulyatsiya signalini ishlab chiqaradi (amplituda rotor holatiga qarab o'zgaradi).

 dunyodagi eng yaxshi 10 elektr motor ishlab chiqaruvchilari

Nol tezlikdan nominal tezlikka nominal moment ishlashini ta'minlashi mumkin, ammo doimiy tok dvigatelining afzalliklari ham uning kamchiliklari hisoblanadi, chunki nominal yuk doimiy moment ishlashini ishlab chiqarish uchun shahar motori, armatura magnit maydoni va rotor magnit maydoni 90 ° ni saqlab turishi kerak, bu talab qilinadi uglerod cho'tkasi va kommutator tomonidan.Dvigatel aylanganda uglerod cho'tkasi va kommutator uchqun hosil qiladi, shuning uchun uglerod kukuni nafaqat tarkibiy qismlarga zarar etkazadi, balki vaziyatdan foydalanish ham cheklangan.Uglerod cho'tkasi va kommutatorsiz o'zgaruvchan dvigatel, texnik xizmat ko'rsatmaydigan, mustahkam, keng tarqalgan bo'lib qo'llaniladi, ammo to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita ishlashiga teng bo'lgan xarakteristikalar murakkab boshqaruv texnologiyasi bilan amalga oshirilishi kerak.Hozirgi vaqtda yarimo'tkazgich jadal rivojlanmoqda. Quvvat komponentlarini almashtirish chastotasi ancha tezdir, bu esa harakatlantiruvchi vosita ish faoliyatini yaxshilaydi.Mikroprotsessorning tezligi ham tezlashadi va tezlashadi, bu aylanadigan ikki o'qli to'g'ridan-to'g'ri o'zgaruvchan koordinatalar tizimida o'zgaruvchan tok dvigatelining boshqaruvini amalga oshirishi, o'zgaruvchan tok dvigatelining joriy komponentini ikki o'qda mos ravishda boshqarishi va shunga o'xshash boshqaruvga erishishi mumkin. to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga va doimiy tok motoriga teng ishlashga ega.

Bundan tashqari, ko'plab mikroprotsessorlar chipdagi motorni boshqarish uchun zarur funktsiyalarni bajardilar va ovoz hajmi kichikroq va kichikroq bo'ladi;Analog-raqamli konvertor (ADC), keng impulsli modulyator (PWM)...Va hokazo.Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri dvigatel - bu elektron vosita yordamida o'zgaruvchan tokning almashinuvini boshqaradigan va to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita mexanizmini yo'qotmasdan doimiy tok dvigatelining o'xshash xususiyatlarini oladigan dastur turi.

Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita sinxron motorning bir turi, ya'ni vosita rotorining tezligiga vosita statorining magnit maydonining aylanish tezligi va rotor qutblari soni (p) ta'sir qiladi:

N = 120.F/p.Rotor qutblari soni belgilangan bo'lsa, rotor tezligini stator aylanadigan magnit maydon chastotasini o'zgartirish orqali o'zgartirish mumkin.Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita sinxron vosita va elektron boshqaruv (haydovchi), statorning aylanadigan magnit maydon chastotasini va vosita rotor tezligini nazorat qilish markaziga qayta-qayta to'g'rilash, doimiy to'g'ridan-to'g'ri vosita xususiyatlariga yaqinroq erishish uchun.Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, cho'tkasi bo'lmagan DC vosita yuk nominal yuk oralig'ida o'zgarganda ma'lum tezlikni saqlab turish uchun vosita rotorini boshqarishi mumkin.

Cho'tkasi bo'lmagan DC drayveri dvigatelga uch fazali elektr ta'minotini ta'minlash uchun elektr ta'minoti bo'limi, boshqaruv bo'limi va elektr ta'minoti bo'limini o'z ichiga oladi va nazorat bo'limi talabga muvofiq kirish quvvati chastotasini o'zgartiradi.

Quvvat manbai to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri (odatda 24v) yoki o'zgaruvchan tok (110v/220v) bilan kiritilishi mumkin. Agar kirish o'zgaruvchan tok bo'lsa, u konvertor tomonidan doimiy oqimga aylantirilishi kerak.Dvigatel lasaniga aylanish uchun kirish to'g'ridan-to'g'ri yoki o'zgaruvchan tok kirishi Dvigatelni haydash uchun inverterning doimiy kuchlanishidan (yaratuvchi) uch fazali kuchlanishdan oldin bo'lishi kerak.Inverter (yasaydi) oltita keng tarqalgan quvvatli tranzistor (q1 ~ q6) bo'linadi yuqori qo'l (q1, q3 va q5) / pastki qo'l (q2, q4, q6) boshqaruv lasan orqali oqib o'tayotganda vosita kalitini ulang.Boshqaruv bo'limi PWM (impuls kengligi modulyatsiyasi) qaror quvvati tranzistorini almashtirish chastotasini va Inverterni kommutatsiya vaqtini ta'minlaydi.Cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita odatda yuk o'zgarganda juda ko'p o'zgarmasdan belgilangan qiymatda barqaror bo'lishi mumkin bo'lgan tezlikni boshqarishdan foydalanishga umid qiladi, shuning uchun vosita yopiq pastadir boshqaruvi sifatida magnit maydonni sezadigan hall-sensor bilan jihozlangan. tezligi, shuningdek, fazalar ketma-ketligini boshqarishning asosi sifatida.Ammo bu joylashishni aniqlash uchun emas, balki tezlikni boshqarish uchun.

Dvigatelning aylanishini amalga oshirish uchun boshqaruv bo'limi Dvigatel rotorining holatini sezuvchi Hall-sensoriga ko'ra kerak, so'ngra stator o'rashiga ko'ra, invertorni ochish (yoki yopish) ga ko'ra quvvat tranzistori tartibida (yasaydi) kerak. Dvigatel lasanidan quyi oqim (yoki teskari) aylanadigan magnit maydonda ketma-ket oqadigan oqim va rotor magnit bilan o'zaro ta'sir qiladi, shuning uchun vosita xronologik/teskari aylanishini amalga oshirishi mumkin.Dvigatel rotori zal-sensor tomonidan boshqa signallar to'plamini sezadigan joyga aylanganda, boshqaruv bo'limi keyingi quvvat tranzistorlari to'plamini yoqadi. Shu tarzda, vosita rotori to'xtab qolsa, boshqaruv bo'limi quvvat tranzistorini o'chirishga (yoki faqat pastki qo'lning quvvat tranzistorini yoqishga) qaror qilmaguncha, aylanma vosita bir xil yo'nalishda aylanishni davom ettirishi mumkin.Dvigatel rotorini teskari aylantirish uchun quvvat tranzistori teskari tartibda yoqiladi.

Umumiy cho'tkasiz to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri vosita, asosan, sinxron vosita va haydovchidan tashkil topgan servo vositadir.O'zgaruvchan bosim va tezlikni tartibga soluvchi cho'tkasi bo'lmagan DC vosita haqiqiy ma'noda cho'tkasi bo'lmagan shahar motoridir. U stator va rotordan iborat. Stator temir yadrodan iborat."O'rash, shunday qilib, silindrsimon magnitdan (oraliq mil) tashkil topgan yoki elektromagnit plyus kollektor halqasidan iborat bo'lgan rotorning ns guruhini ishlab chiqaradigan qattiq magnit maydon, bu cho'tkasi bo'lmagan to'g'ridan-to'g'ri torkni ishlab chiqarishi mumkin, ammo yo'nalishni nazorat qila olmaydi, baribir, bu vosita juda mazmunli ixtiro.Doimiy oqim generatori sifatida ishlaganda, ixtiro doimiy tokning doimiy amplitudasini yaratishi mumkin, shu bilan filtr kondensatoridan foydalanishdan qochadi va rotor doimiy magnitlangan, cho'tkasiz yoki cho'tkasiz bo'lishi mumkin.Katta vosita sifatida foydalanilganda, vosita o'z-o'zidan indüktans hosil qiladi, himoya moslamasidan foydalanish kerak.

NER GROUP CO., LIMITED bir necha yillardan beri Xitoydan vites qutisi reduktorlari, tishli dvigatellar va elektr motorlarini ishlab chiqaruvchi va ishlab chiqaruvchisi.
Biz ushbu biznes bo'yicha siz bilan hamkorlik qilishimiz mumkinligiga ishonamiz va agar qiziqsangiz, biz bilan bog'laning.
Qo'shimcha ma'lumot uchun bizning katalog veb-saytimizga tashrif buyurishingizni so'raymiz:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail: Bu e-mail manzil spam-botlardan himoyalangan. Siz ko'rish uchun JavaScript ni yoqishingiz lozim.; Skype identifikatori: qingdao411
№5 Wanshoushan yo'li, Yantai, Shandong, Xitoy
Redüktör redüktörü, redüktör qutisi ishlab chiqaruvchisi, www.bonwaygroup.com saytiga tashrif buyuring Elektron pochta: Bu e-mail manzil spam-botlardan himoyalangan. Siz ko'rish uchun JavaScript ni yoqishingiz lozim. WhatsApp: + 86-18563806647

 

 Redüktörler va elektr motorlar ishlab chiqaruvchisi

Bizning transmissiya drayveri bo'yicha mutaxassisingizdan to'g'ridan-to'g'ri kirish qutingizga yuboriladigan eng yaxshi xizmat.

Qozoqiston

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Xitoy (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Barcha huquqlar himoyalangan.