Yantai Bonway Manufacturer

yuqori torkli dvigatel z4 seriyali

yuqori torkli shahar mexanizmi

Z4 seriyali doimiy dvigatel Z2 va Z3 seriyalariga qaraganda katta afzalliklarga ega. U nafaqat shahar blokining quvvat manbai, balki statik rektifikatsiya quvvat manbai uchun ham quvvatlanishi mumkin. Bundan tashqari, harakatsizlik momenti kichik, yaxshi dinamik ko'rsatkichlarga ega va yuk ko'tarish tezligining yuqori tezligiga bardosh bera oladi va ayniqsa tezlikni tartibga solish, yuqori samaradorlik, avtomatik barqaror tezlik va ta'sirchanlikni talab qiladigan boshqaruv tizimiga mos keladi va xalqaro yuqori daraja.

Z4 seriyali doimiy dvigatel: Markaziy balandligi 100-355 mm, bu Xitoy Xalq Respublikasining JB / T6316-92 "Z4 seriyali doimiy dvigatelli texnik shartlari" mexanik sanoat standarti tomonidan belgilangan kichik shahar motorlarining standart seriyasidir; markaz balandligi 400-450 mm, bu standart seriyadan tashqarida. Z4 DC motorini kengaytiring; markaz balandligi 500 ~ 710 mm. Z4 seriyali doimiy oqim dvigatellari metallurgiya sanoat prokat fabrikalarida, metall kesuvchi dastgoh asboblarida, qog'oz ishlab chiqarishda, bo'yash va to'qishda, matbaa, tsement, plastmassa ekstruziya mashinalarida va boshqa sanoat tarmoqlarida keng qo'llanilishi mumkin.

Dvigatelning reytingi doimiy uzluksiz hisoblanadi. Balandligi 1000 m dan oshmaydigan va atrofdagi havo harorati 40 ° C dan oshmaydigan joylarda dvigatelni texnik ma'lumot varag'idagi ma'lumotlarga muvofiq ishlashga baholash mumkin. Ushbu ketma-ket motorlar F sinfidagi izolyatsiyadan foydalanadi.

Z4 seriyali doimiy shahar motorlarining quvvati 1.5 kVt dan 840 kVt gacha. 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min tezlikda to'qqiz turdagi tezlik mavjud. Qo'zg'alish rejimi alohida hayajonlanadi va qo'zg'alish kuchlanishi 180 V ga teng. Nominal zo'riqishida 160V bo'lgan dvigatel, odatda, bir fazali ko'prikni to'g'rilash vositasida reaktor bilan ishlaydi. Tashqi reaktorning indüktans qiymati vosita plitasida ko'rsatilgan. Nominal kuchlanishi 440V bo'lgan motorlar tashqi reaktorga ehtiyoj sezmaydi.

Z4 seriyali doimiy dvigatelning ishlashi nafaqat GB / T755 "Aylanadigan elektr mashinaning asosiy texnik talablari" milliy standartiga javob beradi, balki asosan Germaniyaning VDE0530 standartiga mos keladi.

Model ma'nosi: Z4-280-11B, Z doimiy dvigatelni, 4 - 4 seriyani, 280 - vosita markazining balandligini (mm) anglatadi, birinchisi yadro uzunligining seriya raqamini, ikkinchisi old qopqoqning raqamini va 1 qisqa uchi. Qopqoq, 2 uzun uchli qopqoq, B kompensatsiya sargisini bildiradi.
Izoh: Z4-112 / 2-1 modeli uchun "/" dan keyingi birinchi raqam qutb raqamini, ikkinchi raqam esa yadro uzunlik sonini bildiradi.

taraqqiyot:
1983 yilda Jiangsu Kelong DC Motor Co., Ltd. (ilgari Baoying Motor Factory) Germaniyaning AEG kompaniyasidan doimiy dvigatel texnologiyasini joriy qilishni o'zlashtirish va o'zlashtirish vazifasini o'z zimmasiga oldi va mahalliy Z4 seriyali DC motorli mahsulotlarini sinovdan o'tkazdi va ishlab chiqardi. , bu mahalliy mashhur Z4 DC motorini yaratdi. Muhim hissa.

Tuzilishi tavsifi:
(1) Asosiy tuzilish
Z4 seriyali doimiy dvigatel sakkiz burchakli to'liq laminatlangan tuzilmani qabul qiladi, u nafaqat yuqori bo'shliqdan foydalanishga ega, balki statik rektifikator bilan quvvat olganda pulsatsiyalanuvchi tok va yuk oqimining tez o'zgarishiga ham bardosh bera oladi.
Z4 seriyali doimiy shahar dvigatellari, odatda, oldinga va orqaga burilishni talab qiladigan avtomatik boshqaruv texnologiyasiga mos keladigan ketma-ket qo'zg'atuvchi sariqlarga ega emas. Bundan tashqari, foydalanuvchi ehtiyojiga qarab ketma-ket qo'zg'atuvchi sarg'ish bilan ham amalga oshirilishi mumkin. Markaziy balandligi 100 dan 280 mm gacha bo'lgan dvigatelda kompensatsiya sargisi yo'q, lekin markaziy balandligi 250 mm va 280 mm bo'lgan dvigatel ma'lum sharoitlar va ehtiyojlarga muvofiq kompensatsiya sargisi bilan amalga oshirilishi mumkin. Markaziy balandligi 315 dan 450 mm gacha bo'lgan dvigatel kompensatsion o'rashga ega.

(2) Sovutish usuli va tuzilishi, o'rnatish shakli
IC06: ventilyator bilan tashqi shamollatish;
ICl7: sovutish havosining kirishi quvur, chiqishi esa ko'r oynani charchatadi;
IC37: ya'ni sovutish havosining kirish va chiqishi quvur liniyalari;
IC611: to'liq yopiq havo / havo sovutgichi;
ICW37A86: To'liq yopiq havo / suv sovutgichi.
Va eksenel fan turi, yopiq turi, havo / havo sovutgichi turi bilan o'z-o'zidan havo chiqaradigan turdagi kabi lotin shakllari mavjud. Har bir ramka dvigateliga kerak bo'lgan sovutish havosi hajmi, shamol bosimi va fan vosita kuchini 1-jadvalga qarang. Barcha motorlar seriyasining asosiy himoyasi IP21S hisoblanadi.

Ushbu sima dvigatellari nafaqat doimiy oqim manbai, balki statik rektifikatsiya quvvat manbai bilan ham quvvatlanishi mumkin. Metallurgiya sanoatining prokat fabrikalarida, metallni kesish dastgohlari, qog'oz, bo'yash, matbaa, tsement, plastmassa ekstruziya mashinalarida va boshqa sanoat tarmoqlarida keng qo'llanilishi mumkin.

Z4 seriyali doimiy dvigatel Z2 va Z3 seriyalariga qaraganda katta afzalliklarga ega. U nafaqat shahar blokining quvvat manbai, balki statik rektifikatsiya quvvat manbai uchun ham quvvatlanishi mumkin. Bundan tashqari, harakatsizlik momenti kichik, yaxshi dinamik ko'rsatkichlarga ega va yuk ko'tarish tezligining yuqori tezligiga bardosh bera oladi va ayniqsa tezlikni tartibga solish, yuqori samaradorlik, avtomatik barqaror tezlik va ta'sirchanlikni talab qiladigan boshqaruv tizimiga mos keladi va xalqaro yuqori daraja.

     Dvigatelning reytingi doimiy uzluksiz hisoblanadi. Balandligi 1000 m dan oshmaydigan va atrofdagi havo harorati 40 ° C dan oshmaydigan joylarda dvigatelni texnik ma'lumot varag'idagi ma'lumotlarga muvofiq ishlashga baholash mumkin. Ushbu sima motorlar seriyasida F sinfidagi izolyatsiyadan foydalaniladi.

4 seriyali doimiy dvigatellarning quvvati 1.5 kVt dan 840 kVt gacha, nominal tezligi to'qqiz, 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / min. Qo'zg'alish rejimi alohida hayajonlanadi va qo'zg'alish kuchlanishi 180 V ga teng. Yuqorida ko'rsatilgan darajalardan tashqari, boshqa vaziyat, foydalanuvchi ehtiyojlariga qarab boshqa quvvat, armatura kuchlanishi, tezlik va qo'zg'alish kuchlanish qiymatlari olinishi mumkin.
     Nominal zo'riqishida 160V bo'lgan dvigatel, odatda, bir fazali ko'prikni to'g'rilash vositasida reaktor bilan ishlaydi. Tashqi reaktorning induktivligi dvigatel yorlig'ida ko'rsatilgan. Nominal kuchlanishi 440V bo'lgan motorlar tashqi reaktorga ehtiyoj sezmaydi.

Dvigatelning chiqish qutisi holati poydevorning o'ng tomonidagi qo'zg'aysan uchidan (kommutator bo'lmagan uchidan) (ya'ni ijobiy quti) ko'rib chiqiladi. Agar foydalanuvchi chiqish qutisini taglikning boshqa tomoniga qo'yishni talab qilsa, buyurtma berishda teskari quti ko'rsatiladi. Dvigatelning asosiy chiqish o'qi bitta val uzatmasi bo'lib, chiqish qutisining chiqish o'qining yo'nalishi (musbat quti) chap chiqish milidir. Agar foydalanuvchi talab qilsa, er-xotin milni uzaytirish ham amalga oshirilishi mumkin. Milya aylanishining asosiy yo'nalishi kommutatorning uchidan soat sohasi farqli ravishda qaraladi. Dvigatelning uzatish rejimi elastik muftaning muftasi bo'lib, u ma'lum bir lamel kuchning (kamar yoki tishli uzatma) uzatish rejimi uchun ham ishlatilishi mumkin.

Seriyali dvigatel ilg'or dizayni qabul qiladi va stator bazasi kosmosdan samarali foydalanadigan va kichik o'lchamdagi, engil va yaxshi ishlashning afzalliklariga ega bo'lgan ko'pburchak laminatsiya tuzilishini qabul qiladi. Stator bo'yinturug'i, magnit qutb va armatura yadrosi yuqori sifatli sovuq haddelenmiş silikon po'lat plitalar bilan laminatlangan bo'lib, ular yaxshi magnit o'tkazuvchanlikka ega. Umumiy issiqlik o'tkazuvchanligi juda yaxshi. Ushbu ketma-ket dvigatellar rulmanlarni, to'xtovsiz yonilg'i quyish tizimini qabul qiladi va izolyatsiya darajasi F darajasidir.
Ushbu ketma-ket dvigatellar nafaqat shahar blokining quvvat manbai, balki statik rektifikatsiya quvvat manbai bilan ham ta'minlanishi mumkin. Bundan tashqari, harakatsizlik momenti kichik, yaxshi dinamik ko'rsatkichlarga ega va yuk ko'tarish tezligining yuqori tezligiga bardosh bera oladi va tezlikni tartibga solish, yuqori samaradorlik, avtomatik barqaror tezlik va javob berishni talab qiladigan boshqaruv tizimi uchun juda mos keladi.

Foydalanish shartlari
1. Dvigatelning nominal quvvati balandligi 1000 metrdan oshmasligi va atrofdagi havo harorati 40 ° C dan oshmasligi shartini bildiradi.
2. Ushbu ketma-ket dvigatellarning armatura davri va qo'zg'alish davri boshqariladigan elektr ta'minotining quvvat manbaiga, shuningdek doimiy generator generatori tomonidan quvvat manbaiga moslashtirilishi mumkin.
3. Ushbu ketma-ket motorlarning ishchi muhitida kislota, gidroksidi yoki boshqa gazlar izolyatsiyalash uchun korroziv bo'lmasligi kerak.
4. Dvigatelni qattiq ekologik sharoitga ega bo'lgan joyga o'rnatish mumkin, ammo dvigatelni normal ishlashidan himoya qilish uchun to'g'ri sovutish usuli va himoya darajasini tanlash kerak.
5. Agar dvigatel kemalarda va ho'l tropikada ishlatilsa va ish muhiti sho'r, nam va hokazo bo'lsa, uni alohida kelishib olish kerak.
6. Dvigatel statik rektifikatsiya quvvat manbai bilan ishlaganda, rektifikatorning impuls to'lqini 6 dan kam emas. Nominal bazaviy tezlikda, nominal kuchlanishda va nominal yuk oqimida, quvvat manbai pik to'lqin koeffitsienti 10 dan oshmaydi %.

Mahsulotning ishlashi
1. Ushbu Sima dvigatelining asosiy ish tartibi doimiy yuk. Agar boshqa ish usullari zarur bo'lsa, uni alohida kelishib olish kerak;
2. Ushbu Sima dvigatellarining standart nominal kuchlanishi 220V, 330V, 440V, 550V, 660V, 750V. Bundan tashqari, u boshqa kuchlanish darajalarini olish uchun ishlatilishi mumkin, bu buyurtma berishda kelishilgan bo'lishi kerak.
3. Ushbu Sima dvigatelining asosiy rejimi boshqa qo'zg'alishdir, asosiy qo'zg'alish kuchlanishi 220V. Boshqa qo'zg'alish kuchlanishlari ham olinishi mumkin. Ushbu ketma-ket motorlar majburiy qo'zg'atishga imkon beradi va qo'zg'alish kuchlanishi 500V dan oshmaydi. Qo'zg'alish kuchli bo'lganda, qo'zg'alish oqimi nominal qo'zg'alish oqimidan biroz oshib ketishi mumkin, ammo qo'zg'alish oqimi barqaror bo'lgandan so'ng, nominal qo'zg'alish oqimi qiymatidan oshmasligi kerak.

4. Elektr ishontirish mashinalarining ushbu seriyasining qisqa muddatli ortiqcha yuklanish qobiliyati:
Birinchi turdagi motor (A klassi) 2-jadvalda ko'rsatilgan qisqa muddatli (bir daqiqali) ortiqcha yukga bardosh bera oladi;
Ikkinchi turdagi dvigatel (B klassi) 3-jadvalda ko'rsatilgan qisqa muddatli (bir daqiqali) ortiqcha yukga bardosh bera oladi;

Ba'zan, qisqa muddatli ortiqcha yuklanish qobiliyati, dvigatelning chegaraning nominal yukiga bir daqiqadan kamroq vaqt ichida yoki favqulodda vaziyatlarda bardosh bera olish qobiliyatiga ishora qiladi. Ochiq zanjirning lahzali sindirish moslamasini vaqti-vaqti bilan ishlatishning qisqa muddatli haddan tashqari yuklanish qobiliyatiga qarab sozlash tavsiya etiladi.
Tez-tez ishlatiladigan qisqa muddatli haddan tashqari yuklanish qobiliyati, dvigatelning normal ish tsiklining bir qismi sifatida nominal yukga bir necha marta bardosh berish qobiliyatini anglatadi. Qisqa vaqt ichida ortiqcha yuklanishdan so'ng, u engil yuk ostida ishlashi kerak, shunda butun yuk aylanishi davomida dvigatelning yuk qiymati o'rtacha chegara kvotasidan oshmasligi kerak.

Ikkinchi turdagi dvigatel (B klassi) quyidagi doimiy yuklarga bardoshli bo'lishi kerak:
Armatura nominal zo'riqishida va nominal tezlik oralig'ida 115% nominal quvvat yuki bilan doimiy ishlash. Ushbu yuk ostida harorat ko'tarilishi yuqori bo'ladi va boshqa xususiyatlar nominal sharoitlarda ish sharoitlaridan farq qilishi mumkin.
Nominal armatura zo'riqishida va nominal tezlik oralig'ida, nominal yukning doimiy ishlashidan so'ng, keyin ikki soat davomida 125% nominal quvvat yuki bilan, harorat ko'tarilishi belgilangan qiymatdan oshmaydi, boshqa xususiyatlar nominal ostida ishlash sharoitlaridan farq qilishi mumkin shartlar.
Dvigatel pastroq haddan tashqari ko'paytmalarda ortiqcha yuklanish vaqtini oshirishga imkon beradi. Ikkinchi turdagi doimiy dvigatel (B klassi) uchun haddan tashqari yuk koeffitsienti vaqti-vaqti bilan ishlatish uchun 2.5 martaga (nominal bazaviy tezlikda) erishishga ruxsat beriladi va vaqt 15 sekunddan oshmaydi (lekin ishlab chiqaruvchi bilan maslahatlashishni talab qiladi).

 Ushbu ketma-ket dvigatellarning o'rnatish o'lchamlari IEC72 xalqaro standartiga mos keladi, faqat ikki oyoqli bo'shliqlarning "B" o'lchamlari bundan mustasno.
Ushbu seriyali motorlarning ishlashi va texnik talablari Xalqaro elektrotexnika komissiyasining IEC34-1 standarti yoki G'arbiy Germaniya DIN7530 milliy standarti talablariga muvofiq baholanishi mumkin.
Ushbu ketma-ket motorlar ko'p qirrali tuzilishga ega va bo'shliqdan yuqori darajada foydalanishga ega. Stator bo'yinturug'i laminatlangan, rektifikatorni elektr bilan ta'minlash uchun mos keladi va pulsatsiyalanuvchi oqimga va oqimning to'satdan o'zgarishiga (yukning o'zgarishiga) bardosh bera oladi. Magnit qutb aniq joylashish bilan o'rnatiladi, shuning uchun kommutatsiya yaxshi.
Dvigatel izolatsiyasi F sinfidir, u barqaror izolyatsiya ishini va yaxshi issiqlik tarqalishini ta'minlash uchun ishonchli izolyatsiya tuzilishi va singdirish jarayonini qabul qiladi.
Ushbu ketma-ket motorlar kichik o'lchamlari, yaxshi ishlashi, engilligi, yuqori chiqish quvvati, yuqori samaradorligi va yuqori ishonchliligi xususiyatlariga ega bo'lib, ular hozirgi xalqaro ilg'or darajadagi dvigatel bilan raqobatlasha oladi.
Dvigatel uzoq vaqt davomida uch fazali to'liq boshqariladigan rektifikator quvvat manbai bilan ishlaydi va tashqi tekislash reaktori yo'q. Nominal quvvati 160V bo'lgan dvigatel bir fazali ko'prik quvvat manbai bilan ishlaydi. Ayni paytda impuls oqimini bostirish uchun armatura sxemasi reaktorga ulanishi kerak.

Tadbirlar:
1. Dvigatelning standart nominal kuchlanishi 160V, 440V. Shuningdek ko'ra
Tana holati 220V, 400V va 660V yoki boshqa kuchlanishlarni keltirib chiqaradi.
2. Dvigatelning nominal tezligi 3000, 1500, 1000, 750, 600
, 500, 400, 300, 200 r / min, jami to'qqizta fayl. Armatura kuchlanishini kamaytiring
Doimiy moment tezligini tartibga solish, qo'zg'alish kuchlanishini doimiy quvvat tezligini tartibga solish darajasiga tushirish, tezlikni tartibga solish oralig'iga qarang
Texnik ma'lumotlar varaqasi (2-jadval). Nominal kuchlanish ostida doimiy voltaj regulyatsiyasi
Tork. Minimal tezlik 20 r / min dan kam bo'lmagan va hali ham belgilangan
Nominal momentni va barqaror tezlikni saqlang.
3. Dvigatelning asosiy qo'zg'alish rejimi alohida qo'zg'aladi va standart qo'zg'alish kuchlanishi
180V, boshqa qo'zg'alish kuchlanishlari haqida ham kelishib olish mumkin. Dvigatelga kuch berishga ruxsat beriladi, kuchli
Uyg'otish kuchlanishi 500V dan oshmasligi kerak. Dvigatel normal ishlayotganida qo'zg'alish oqimiga yo'l qo'yilmasligi kerak
Nominal qo'zg'alish oqimidan oshib ketdi. Uyg'otish tizimining izolyatsiyasining ishonchliligini ta'minlash uchun,
Qo'zg'alish sxemasini ajratganda, qo'zg'atuvchi o'rash bo'ylab bo'shatish qarshiligi parallel ravishda ulanishi kerak.

O'zidan kelib chiqadigan potentsialni oldini olish uchun. Qiymat standart qo'zg'alish kuchlanishida taxminan etti marta qo'zg'alishni tashkil qiladi
Sarishga qarshilik (sovuq). Qachon qo'zg'alish kuchlanishi standart voltajdan yuqori bo'lsa va bo'shatilsa
Chiqish qarshilik qiymati etti martadan kam bo'lishi mumkin va aksincha.
4. Z4-315, Z4-355, Z4-400 va Z4-450 to'rtta tayanch kamarlari
Kompensatsiya sariqlari mavjud. Z4-250 va Z4-280 ikkita raqamli raqamlarida olingan
Sariqni qoplaydigan vosita ham mumkin.
5. Dvigatelga topraklama bilan belgilangan terminal o'rnatilgan.
6. Texnik ma'lumot varag'idagi quvvat qiymatlari nominal quvvat, nominal kuchlanish va
Shamollatish yo'qotishlarini hisobga olmaganda qo'zg'alish yo'qotishlarini o'z ichiga olgan tezlikda samaradorlik.

Z4 seriyali doimiy dvigatellari har xil turdagi mashinalar uchun uzatish manbalari sifatida keng qo'llaniladi, masalan metallurgiya sanoati prokat ishlab chiqarish dastgohlari, metallni kesish dastgohlari, qog'oz, bosmaxona, to'qimachilik, matbaa va bo'yash, tsement, plastmassa ekstruziya mashinalari va boshqalar.

Ushbu ketma-ket dvigatellarni o'rnatish o'lchamlari IEC72 xalqaro standartiga mos keladi, faqat ikkita oyoq teshiklari orasidagi "B" eksenel kattaligi bundan mustasno.
Ushbu seriyali motorlarning ishlashi va texnik talablari Xalqaro elektrotexnika komissiyasi standarti, IEC34-1 yoki G'arbiy Germaniya DIN57530 milliy standarti talablariga muvofiq baholanishi mumkin.
Ushbu ketma-ket motorlar ko'p qirrali tuzilishga ega va bo'shliqdan yuqori darajada foydalanishga ega. Stator bo'yinturug'i - bu rektifikator tomonidan elektr ta'minoti uchun mos bo'lgan va pulsatsiyalanuvchi oqimga va oqimning to'satdan o'zgarishiga (yukning o'zgarishiga) bardosh beradigan laminatlangan tur. Magnit qutb *** joylashuvi bilan o'rnatiladi, shuning uchun kommutatsiya yaxshi.

Dvigatel izolyatsiyasining darajasi F darajasidir va u barqaror izolyatsiya ishlashi va yaxshi issiqlik tarqalishini ta'minlash uchun ishonchli izolyatsiya tuzilishi va singdirish jarayonini qabul qiladi.
Ushbu ketma-ket motorlar kichik o'lchamlari, yaxshi ishlashi, engilligi, yuqori chiqish quvvati, yuqori samaradorligi va yuqori ishonchliligi xususiyatlariga ega bo'lib, ular hozirgi xalqaro ilg'or darajadagi dvigatel bilan raqobatlasha oladi.
Dvigatel uzoq vaqt davomida uch fazali to'liq boshqariladigan ko'prikni to'g'rilash quvvat manbai bilan va tashqi tekislash reaktorisiz ishlashi mumkin. Nominal quvvati 160V bo'lgan dvigatel bir fazali ko'prik quvvat manbai bilan ishlaydi. Ayni paytda dalgalanma oqimini bostirish uchun armatura sxemasi reaktorga ulanishi kerak. Endüktans qiymati jadvalda ko'rsatilgan.

Dvigatelning asosiy sovutish rejimi IC06, ya'ni o'z-o'zidan ishlaydigan shamollatgichning tashqi shamollatilishi; yoki IC17, ya'ni sovutish havosining kirishi quvur, chiqish joyi panjur egzozidir yoki IC37, ya'ni sovutish havosining kirish va chiqishi barcha quvurlardir. Va eksenel fan turi, yopiq turi, havo / havo sovutgichi turi bilan o'z-o'zidan havo chiqaradigan turdagi kabi lotin shakllari mavjud. Har bir ramka dvigatelining sovutish havosi hajmi, shamol bosimi va ventilyator dvigatelining kuchliligi to'g'risidagi ma'lumotlar 1-jadvalda keltirilgan. Dvigatellarning butun seriyasining asosiy himoyasi IP21S.

Dvigatelning chiqish qutisining holati poydevorning o'ng tomonidagi qo'zg'aysan uchidan (kommutator bo'lmagan uchidan) (ya'ni ijobiy quti) ko'rib chiqiladi. Agar foydalanuvchi chiqish qutisini taglikning boshqa tomoniga qo'yishni talab qilsa, buyurtma berishda teskari quti ko'rsatiladi. Dvigatelning asosiy chiqish o'qi bitta val uzatmasi bo'lib, chiqish qutisining chiqish o'qining yo'nalishi (musbat quti) chap chiqish milidir. Agar foydalanuvchi talab qilsa, er-xotin milni uzaytirish ham amalga oshirilishi mumkin. Milya aylanishining asosiy yo'nalishi kommutatorning uchidan soat sohasi farqli ravishda qaraladi. Elektr dvigatelining uzatish rejimi elastik muftadir. Bundan tashqari, ma'lum bir radiusli kuch bilan (kamar yoki tishli qo'zg'aysan) uzatishda ham foydalanish mumkin, bu B ilova B dagi egri chiziqdagi qiymatlardan katta bo'lmagan bardoshli bo'lishiga imkon beradi.