Yantai Bonway Manufacturer

Konusli rulman

Konusli rulmanlar ajratiladigan rulmanlardir. Rulmanning ikkala ichki va tashqi halqalari toraytirilgan yugurish yo'llariga ega. Ushbu turdagi rulmanlar o'rnatilgan qatorlar soniga ko'ra bitta qatorli, ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlarga bo'linadi. Bir qatorli konusli rulmanlar radial yuk va bitta yo'nalishli eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Rulman radial yukni ko'targanda, u eksenel komponent kuchini hosil qiladi, shuning uchun uni muvozanatlash uchun eksa kuchini teskari yo'nalishda ko'taradigan boshqa rulman kerak bo'lganda.

Konusli rulmanlar konusli valikli radial burama rulmanlarni nazarda tutadi. Ikkita turi mavjud: kichik konusning burchagi va katta konusning burchagi. Kichik konusning burchagi asosan birlashgan radial va eksenel yukni o'z ichiga oladi, bu asosan radial yukdir. Bu ko'pincha ikki marta ishlatishda va teskari o'rnatishda ishlatiladi. Ichki va tashqi poyga alohida o'rnatilishi mumkin. O'rnatish va ishlatish paytida lamel va eksenel bo'shliq sozlanishi mumkin; Katta konusning burchagi asosan eksenel yukga asoslangan eksenel va radial yukni birlashtiradi. Odatda, u faqat toza eksenel yukni ko'tarish uchun ishlatilmaydi, lekin juftlik bilan sozlanganda sof radial yukni ko'tarish uchun ishlatilishi mumkin (bir xil nomdagi uchlar bir-biriga nisbatan o'rnatiladi).

ta'rifi:
Bir qatorli konusli rulmanlarning eksenel yukni ko'tarish qobiliyati aloqa burchagiga, ya'ni tashqi halqa yugurish burchagiga bog'liq. Burchak qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk hajmi oshadi. Eng ko'p ishlatiladigan konusli rulmanlar bitta qatorli konusli rulmanlardir. Avtoulovning oldingi g'ildirak markazida kichik o'lchamdagi ikki qatorli konusning rulmani ishlatiladi. To'rt qatorli konusli rulmanlar katta sovuq va issiq prokat tegirmonlari kabi og'ir mashinalarda qo'llaniladi.

Tuzilish xususiyatlari:
Konusli rulmanlarning tur kodi 30000, konusli rulmanlar esa alohida podshipniklardir. Oddiy sharoitlarda, ayniqsa GB / T307.1-94 "Rolling Bearing Radial Bear Tolerance" da, konusli rulman tashqi halqasi va ichki komponenti 100% hajm oralig'ida bir-birining o'rnida ishlatilishi mumkin.
Tashqi halqaning burchagi va tashqi yo'lning diametri tashqi o'lchamlari bilan bir xil va standartlashtirilgan. Loyihalash va ishlab chiqarish jarayonida o'zgarishga yo'l qo'yilmaydi. Natijada, konusli rulmanning tashqi halqasi va ichki qismlari butun dunyo bo'ylab almashtirilishi mumkin.
Konusli rulmanlar asosan birlashgan radial va eksenel yuklarni, asosan radial yuklarni ko'tarish uchun ishlatiladi. Burchakli aloqa rulmanlari bilan taqqoslaganda, rulman hajmi katta va chegara tezligi past. Konusli rulmanlar bir yo'nalishda eksenel yukga bardosh bera oladi va mil yoki korpusning eksenel siljishini bir yo'nalishda cheklashi mumkin.

Tasnifi:
Bir qatorli konusli rulman tashqi halqaga ega, uning ichki halqasi va konusli valiklar to'plami savat shaklidagi qafas bilan o'ralgan ichki halqa to'plamidir. Tashqi halqani ichki halqa to'plamidan ajratish mumkin. ISO konusli rulman tashqi o'lchov standartiga muvofiq, har qanday standart konusning rulmanli tashqi halqasi yoki ichki halqa yig'ilishi bir xil turdagi tashqi halqa yoki ichki halqa yig'ish almashinuvi bilan xalqarolikka erishishi kerak. Ya'ni, ISO492 (GB307) talablariga javob berishi kerak bo'lgan bir xil modeldagi tashqi halqaning tashqi o'lchamlari va toleranslaridan tashqari, ichki halqa tarkibiy qismlarining konusning burchagi va tarkibiy konusning diametri ham mos kelishi kerak. almashinuvning tegishli qoidalari.
Odatda, bir qatorli konusli rulmanning tashqi halqa yo'lining toraygan burchagi 10 ° dan 19 ° gacha, bu esa eksenel yuk va radial yukning birgalikdagi ta'sirini bir vaqtning o'zida ko'tarishi mumkin. Konusning burchagi qanchalik katta bo'lsa, eksenel yukga bardosh berish qobiliyati shunchalik katta bo'ladi. Katta konusning burchagi bo'lgan rulmanlar, orqa kodga B qo'shing va konusning burchagi 25 ° ~ 29 ° gacha, bu esa katta eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, bitta qatorli konusli rulmanlar o'rnatish vaqtida bo'shliq hajmini sozlashi mumkin.
Ikki qatorli konusli rulmanning tashqi halqasi (yoki ichki halqasi) butundir. Ikki ichki halqaning (yoki tashqi halqalarning) kichik uchlari o'xshash, o'rtada oraliq bor. Bo'shliq bo'shliqning qalinligi bilan o'rnatiladi. Spacerning qalinligi, shuningdek, ikki qatorli konusli rulmanning oldindan aralashishini sozlash uchun ham ishlatilishi mumkin.

To'rt qatorli konusli rulmanlar. Ushbu turdagi rulmanlarning ishlashi asosan ikki qatorli konusli rulmanlarnikiga o'xshaydi, lekin u ikki qatorli konusli rulmanlarga qaraganda katta radial yukga ega va bir oz pastroq chegara tezligiga ega. Bu asosan og'ir texnikada ishlatiladi.
Ko'p muhrlangan ikki va to'rt qatorli konusning rulmanlari, ZWZ uzoq umr, ko'p muhrli ikki va to'rt qatorli konusning rulmanlarini ta'minlaydi. Rulmanning yangi va moslashtirilgan dizaynini amalga oshiring, to'liq muhrlangan rulmaning an'anaviy dizayn usulini o'zgartiring va sızdırmazlık ta'sirini yaxshilash va sızdırmazlık ishlashini yaxshilash uchun sızdırmazlık va chang oldini olish birlashtirgan yangi turdagi sızdırmazlık tuzilishini qabul qiling. Ochiq konstruktsion podshipniklar bilan taqqoslaganda, ko'p muhrlangan ikki va to'rt qatorli konusning rulmanlari ularning ishlash muddatini 20% dan 40% gacha oshirishi va moylash materiallarini sarfini 80% ga kamaytirishi mumkin.

Foydalanish:
Konusli rulmanlar asosan radial yo'nalishga asoslangan estrodiol lamel va eksenel yuklarga ta'sir qiladi. Rulman quvvati tashqi halqaning yugurish burchagiga bog'liq, burchak qanchalik katta bo'lsa, rulman sig'imi shunchalik katta bo'ladi. Ushbu turdagi podshipniklar ajratiladigan podshipnik bo'lib, podshipnikdagi prokat elementlari qatoriga ko'ra bitta qatorli, ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlarga bo'linadi. Bir qatorli konusli rulmanlarning tozalanishi foydalanuvchi tomonidan o'rnatish vaqtida sozlanishi kerak; ikki qatorli va to'rt qatorli konusli rulmanlarning bo'shliqlari zavodda foydalanuvchi talablariga binoan o'rnatildi va foydalanuvchi sozlashni talab qilmaydi.

Konusli rulmanlarning konusning ichki halqasi va tashqi halqali yullari bor, ikkalasi o'rtasida konusning rollari joylashtirilgan. Barcha konus sirtlarining proektsion chiziqlari rulman o'qining bir nuqtasida birlashadi. Ushbu dizayn konusli rulmanlarni, ayniqsa, birikma (radial va eksenel) yuklarga mos keladi. Rulmanning eksenel yuk hajmi asosan aloqa burchagi a bilan aniqlanadi; a burchagi qanchalik katta bo'lsa, eksenel yuk hajmi shuncha yuqori bo'ladi. Burchakning kattaligi e hisoblash koeffitsienti bilan ifodalanadi; e ning qiymati qanchalik katta bo'lsa, aloqa burchagi shunchalik katta bo'ladi va rulmanning eksenel yukni ko'tarishi mumkin bo'ladi.
Konusli rulmanlar odatda ajratiladi, ya'ni ichki halqadan tashkil topgan konusning ichki halqa to'plami konusning tashqi halqasidan (tashqi halqa) alohida o'rnatilishi mumkin.
Konusli rulmanlar avtomobillar, prokat tegirmonlari, tog'-kon sanoati, metallurgiya va plastik mashinasozlik kabi sohalarda keng qo'llaniladi. Asosan yirik va o'rta motorlar, lokomotivlar, dastgoh shpindellari, ichki yonish dvigatellari, generatorlar, gaz turbinalari, reduktor tishli qutilari, prokat tegirmonlari, tebranish ekranlari va yuk ko'tarish va tashish mashinalari uchun ishlatiladi.

o'rnatish:
Eksenel bo'shliqni sozlash Konusli rulmanlarning eksenel oralig'ini o'rnatish uchun siz sozlash somunini jurnalga, sozlash yuvish vositasi va rulman o'rindig'ining teshigidagi ipdan foydalanishingiz mumkin yoki sozlash uchun dastlabki prujinadan foydalanishingiz mumkin. Eksenel bo'shliqning kattaligi rulmanning joylashishi, podshipniklar orasidagi masofa va milning materiali va rulman o'rindig'i bilan bog'liq va ish sharoitlariga qarab aniqlanishi mumkin.
Yuqori yuklangan va yuqori tezlikka ega bo'lgan konusli rulmanlar uchun bo'sh joyni sozlashda harorat ko'tarilishining eksenel bo'shliqqa ta'siri hisobga olinishi kerak va harorat ko'tarilishi natijasida bo'shliqning pasayishi hisoblab chiqilishi kerak, ya'ni kattaroq bo'lishi uchun mos ravishda sozlanishi kerak.
Past tezlikli va tebranishli podshipniklar uchun bo'sh joysiz o'rnatish yoki oldindan yuklashni o'rnatish kerak. Uning maqsadi konusli rulmanlarning valiklari va yurish yo'llarini yaxshi aloqa qilishiga, yukni bir tekis taqsimlashiga va tebranish va zarba ta'sirida roliklar va yulka yo'llarining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslikdir. Sozlamadan so'ng eksenel bo'shliqning kattaligi terish ko'rsatkichi bilan tekshiriladi.

To'rt qatorli konusli rulmanlarni o'rnatish (rulmanlarni o'rnatish):
1. To'rt qatorli konusli rulmanning ichki halqasi va rulon bo'yni orasidagi bo'shliq odatda bo'shliqlarga ega. O'rnatishda avval rulmani rulman qutisiga qo'ying, so'ngra rulman qutisini jurnalga qo'ying.
Ikki va to'rt qatorli konusli rulmanning tashqi halqasi, shuningdek, rulman qutisi teshigi bilan dinamik moslikni qabul qiladi. Birinchidan, tashqi halqani A rulman qutisiga o'rnating. {HotTag} so'zi fabrikadan chiqib ketayotganda tashqi halqada, ichki halqada va ichki va tashqi bo'shliqlarda bosilib chiqadi va o'rnatish paytida belgilar va belgilar tartibida rulman qutisiga o'rnatilishi kerak. Rulman oralig'ining o'zgarishini oldini olish uchun o'zboshimchalik bilan almashtirish mumkin emas.
3. Barcha qismlar rulman qutisiga o'rnatilgandan so'ng, ichki halqa va ichki bo'shliq, tashqi halqa va tashqi oraliq esa eksenel ravishda o'rnatiladi.
4. Tegishli qistirmaning qalinligini aniqlash uchun tashqi halqaning so'nggi yuzi va rulman qutisi qopqog'i orasidagi bo'shliq kengligini o'lchang.
Ko'p muhrlangan podshipniklar pochta kodi XRS belgisidan foydalanadi.

rulolar va yulka chiziqlari aloqa liniyalari. Yuk tashish hajmi, asosan radial yukni ko'taradi. Rolling elementi va halqaning ushlab turuvchi qirrasi orasidagi ishqalanish kichik bo'lib, bu yuqori tezlikda aylanish uchun javob beradi. Ringning qovurg'alari borligiga qarab, uni NU, NJ, NUP, N, NF kabi bir qatorli silindrsimon rulmanlarga va NNU va NN kabi ikki qatorli silindrsimon rulmanlarga bo'lish mumkin. Rulman ichki halqa va tashqi halqa bilan ajralib turadigan tuzilishga ega.

Ichki yoki tashqi halqada qovurg'alari bo'lmagan silindrsimon rulmanlar, ichki halqa va tashqi halqa eksenel yo'nalishga nisbatan harakatlanishi mumkin, shuning uchun uni erkin so'nggi rulman sifatida ishlatish mumkin. Ichki halqa va tashqi halqaning bir tomonida ikkita qovurg'a va halqaning boshqa tomonida bitta qovurg'a bo'lgan silindrsimon rulmanlar bir yo'nalishda ma'lum darajada eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Odatda po'latdan shtamplash katakchasi yoki mis qotishma qotishma qafasidan foydalaning. Ammo ba'zilari poliamid hosil qiluvchi qafasdan foydalanadi.
Rulman xususiyatlari:
1. Rolik va yugurish yo'li chiziqli aloqada yoki oflayn aloqada ta'mirlanib, katta radial ko'tarish qobiliyatiga ega, og'ir yuklarni va zarba yuklarini ko'tarish uchun mos keladi.
2. Ishqalanish koeffitsienti kichik, yuqori tezlikka mos keladi va chegara tezligi chuqur trubkali rulmanga yaqin.
3. N turi va NU turi eksenel ravishda harakatlanishi mumkin, milning va korpusning nisbiy holatining o'zgarishiga issiqlik kengayishi yoki o'rnatish xatosidan kelib chiqqan holda moslasha oladi va erkin uchi tayanch sifatida ishlatilishi mumkin.
4. Milya yoki o'rindiq teshigi uchun ishlov berish talablari yuqori va rulman o'rnatilgandan keyin tashqi halqa o'qining nisbiy og'ishi qat'iyan nazorat qilinishi kerak, bu esa kontaktdagi kuchlanish kontsentratsiyasini oldini olish kerak.
5. Ichki halqa yoki tashqi halqani oson o'rnatish va demontaj qilish uchun ajratish mumkin.

mahsulot xususiyatlari:
Silindrsimon g'altak avtomagistral bilan aloqa qiladi va radiusli yuk hajmi katta. Bu nafaqat og'ir yuk va zarba yukini ko'tarish uchun, balki yuqori tezlikda aylanish uchun ham javob beradi.
Silindrsimon rulmanlarning yugurish yo'llari va rulonli elementlari geometrik shaklga ega. Yaxshilangan dizayndan so'ng u yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Qovurg'alar va rolikli uchlarning yangi konstruktiv dizayni nafaqat rulmanning eksenel yuk ko'tarish qobiliyatini yaxshilaydi, balki rolikli uchi va qovurg'a orasidagi aloqa joyini moylash sharoitlarini yaxshilaydi. Rulmanning ishlashi.