Yantai Bonway Manufacturer

G'ildirakli rulman

Yengli podshipniklar - silindrsimon rulmanlarning bir turi bo'lib, uning ichida aylanayotgan ichki silindr nomi berilgan. Shuning uchun, ular tashqi yengga moylangan moyni tortib olishadi.

Ko'p turdagi tizimlar, masalan, velosipedlar va transport vositalarida, rulmanlardan foydalaniladi. Yengli podshipniklar - bu toymasin rulmaning bir turi, ya'ni harakatlanuvchi qismlari kam bo'lgan podshipniklar. Ko'p sferik rulmanlar ichki halqaga kichikroq sharlar bilan o'ralgan. Oddiy bilyalı rulmanlar bilan taqqoslaganda, rulman rulmanlari faqat ikkita harakatlanuvchi qismga ega; tashqi yeng va ichki aylanadigan silindr. Ular, shuningdek, tashqi qisma uchun texnik atamadan keyin toymasin rulmanlar deb ataladi. Yeng rulmanining tashqi zarbasi ajralmas, alohida yoki ikkita yarim o'rtasida qisilgan bo'lishi mumkin. Yeng rulmani bronza yoki mis kabi siqilgan chang metalldan tayyorlanishi mumkin. Ular ishlab chiqarilgan material tufayli bu metall mikroskop ostida g'ovaklidir. Ular tashqi tomondan moylash moyi bilan qoplanganda, moy teshiklari orqali moylangan ichki silindrga so'riladi. Yog 'bilan bir qatorda, rulman yotoqlari ham ko'p jihatdan moylanishi mumkin. Ba'zan, eritilgan metall yoki grafit ishlatiladi. Ba'zi sun'iy polimerlar harakatlanuvchi qismlarni o'ta sovuq haroratda tiqilib qolmasdan moylashi mumkin. Boshqa g'ildirak podshipniklari g'ovakli yog'li qattiq yog'och bilan ishlangan, shunda moy so'rilib ketishi osonroq bo'ladi. O'z-o'zidan moylanadigan bo'lsa ham, soqol yo'qligi sababli yeng rulmanlari ishdan chiqadi. Bo'sh joy to'liq silindrsimon bo'lmaguncha, gilzali yotoq yengda kiyinishi mumkin. Bu harakatlanayotganda rulmani silkitishi mumkin, bu esa mexanizmning harakatiga salbiy ta'sir qiladi. Boshqa hollarda, etarli darajada moylash materiallari bo'lmasligi mumkin yoki qattiq harorat sharoitida moylash materiallari yopishqoq bo'lib qolishi mumkin. Soqol yetishmaganda rulman harakatlanishni to'xtatadi. Ushbu muammolar tufayli yeng rulmanlari, odatda, muhr bilan chang va changdan ehtiyotkorlik bilan himoyalangan. Dizayner yoki mexanik foydalanishdan oldin dastgohdagi rulman holatini yaxshilab ko'rib chiqishi kerak. Odamlar ularni rulmanlardan ko'ra tanliroq deb tanqid qilmoqdalar, chunki yetarlicha moylash moyi vaqt o'tishi bilan asta-sekin aşınmayı butunlay to'xtatish o'rniga butunlay to'xtab qolishiga olib keladi. Sleeve podshipniklari kundalik hayotda ishlatiladigan ko'plab mashinalarning ajralmas qismidir. Avtoulovlar, maishiy texnika, ventilyatorlar va ofis texnikalarining barchasi yeng rulmanlardan foydalanishi mumkin.

Yeng rulmanlari - bu igna podshipniklari.
『Igna ko'tarish』
Qattiq ignali rulmanlar
Ichki halqa rulmanining asosiy tuzilishi NU tipidagi silindrsimon rulmannikiga o'xshashdir, ammo igna rollarda ishlatilishi tufayli hajm kamayishi mumkin va katta lamel yuklarga bardosh bera oladi. Ichki halqasiz yotoq moslamani tegishli aniqlik va qattiqlik bilan ishlatishi kerak. O'rnatish yuzasi yugurish yo'li sifatida ishlatiladi.
Vintli rulmanlarni mahkamlang
Alohida podshipniklar avtoulov halqalari, igna tsilindrni va katak qismlaridan tashkil topgan va shtamplangan yupqa yugurish halqalari (V) bilan birlashtirilishi yoki qalin yugurish halqalarini (WS) kesib olishlari mumkin. Ajratib bo'lmaydigan podshipnik - bu aniq shtamplash bilan ishlov beriladigan yugurish halqasi, igna tsilindrni va katak birikmasidan iborat ajralmas podshipnik. Ushbu turdagi rulmanlar bir tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Mashinaning ixcham dizayni uchun qulay bo'lgan kichik joyni egallaydi. Ularning aksariyati faqat igna tsilindrni va qafas tarkibiy qismlaridan foydalanadi va milning o'rnatiladigan yuzasi va korpusni yugurish yuzasi sifatida ishlatadi.

Yengli podshipnikning vazifasi nimadan iborat va podshipnik bilan milning uyg'unligi nimadan iborat?
Rulmanning mos kelishi tashqi halqa va ichki teshikka bo'linadi. Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - tashqi halqaning asosiy aylanishi yoki ichki halqaning asosiy aylanishi. Odatda, asosiy aylanada yorug'lik shovqinlari ishlatiladi va asosiy bo'lmagan aylanishda dinamik moslik va so'nggi yuzni bosish qo'llaniladi. Muvofiqlashtirish juda aniq. Iltimos, fittingni tanlamasdan oldin taniqli rulman ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmalarini ko'rib chiqing, chunki ko'rsatmalar mosligini aniqlaydi. Qanchalik zichroq bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi deb o'ylamang.

Rulmanlar zamonaviy texnika va uskunalarning muhim qismidir. Uning asosiy vazifasi aylanadigan mexanik korpusni qo'llab-quvvatlash, uning harakatlanishi paytida ishqalanish koeffitsientini kamaytirish va aylanish aniqligini ta'minlashdir.
Rulman parametrlari:
hayot
Muayyan yuk ostida, chuqurchalar korroziyasidan oldin aylanish davri yoki soatlari soni yeng yotoq muddati deb ataladi.
G'ildirak podshipnikining davri aylanishlarning soni (yoki ma'lum bir tezlikda ishlash soatlari) bilan belgilanadi: bu umr ko'rishda rulman uning har qanday rulman halqalarida yoki charchash elementlarida charchoqning dastlabki zarari (yorilishi yoki nuqsoni) bo'lishi kerak. Biroq, laboratoriya tekshiruvida yoki amalda foydalanishda qanday bo'lishidan qat'iy nazar, rulmaning bir xil ish sharoitida bir xil ko'rinishga ega ekanligini aniq ko'rish mumkin, ammo haqiqiy hayot juda boshqacha. Bunga qo'shimcha ravishda, "hayot" rulmanining bir nechta turli xil ta'riflari mavjud, ulardan biri "ish muddati" deb ataladi, ya'ni yotoqning shikastlanishidan oldin erishishi mumkin bo'lgan haqiqiy hayot eskirganligi va shikastlanish odatda charchoqdan kelib chiqmaydi, lekin aşınma, korozyon, muhr buzilishi va boshqalar.
Yeng rulmanlarining ishlash muddatini aniqlash uchun rulmanlarning ishlash muddati va ishonchliligi bog'liqdir.
Ishlab chiqarish aniqligi va materialning bir xilligi o'rtasidagi farq tufayli, bir xil ish sharoitida ishlatiladigan bir xil material va o'lchamdagi rulmanlarning bir xil partiyasi ham har xil umr ko'rishadi. Agar statistik umr 1 birlik bo'lsa, eng uzoq nisbiy hayot 4 birlik, eng qisqa 0.1-0.2 birlik, eng uzun va eng qisqa umr nisbati 20-40 marta. Rulmanlarning 90% chuqurchaga qarshi korroziyani keltirib chiqarmaydi, aylanishlar yoki soatlarning soni rulmanlarning ishlash muddati deb ataladi.

Nominal dinamik yuk
Rulmanning yotoq qobiliyatini chuqurlikdagi korroziyaga solishtirish uchun, rulmaning nominal muddati bir million aylanish (106) deb belgilanganda, eng yuqori yuk ko'tarilishi mumkin bo'lgan asosiy dinamik yuk darajasi, S bilan belgilanadi.
Ya'ni, nominal dinamik yuk C ta'sirida, bir million aylanish (106) davomida ishqalanishsiz ishlaydigan ushbu turdagi podshipnikning ishonchliligi 90% ni tashkil qiladi. S kattaroq bo'lsa, tashish hajmi shunchalik yuqori bo'ladi.
Asosiy dinamik yuk darajasi uchun
1. Radial podshipnik sof radial yukni nazarda tutadi
2. Rulmanli rulman sof eksenel yukni anglatadi
3. Radial tortish rulmani sof radial siljishni hosil qiluvchi radiusli komponentni nazarda tutadi

Rulmanli rulman
Rolling rulmanlari yuk ko'tarish yo'nalishi yoki nominal aloqa burchagi bo'yicha radial rulmanlarga va tortish rulmanlariga bo'linadi. Ularning orasida radiusli aloqa podshipniklari nominal aloqa burchagi 0 bo'lgan radiusli podshipniklar va radial burchakli aloqa podshipniklari nominal aloqa burchagi 0 dan 45 gacha bo'lgan radial podshipniklardir. Eksenel kontakt podshipniklar nominal aloqa burchagi 90 ga teng, va tortish burchakli aloqa podshipniklari - nominal aloqa burchagi 45 dan yuqori, ammo 90 dan kam bo'lgan tortish podshipniklari.

Rolling elementlarining shakliga ko'ra, uni rulman va rulmanlarga bo'linishi mumkin. Rolikli podshipniklar roliklar turlariga qarab tasniflanadi: silindrli rulmanlar, igna rulmanlar, konusli rulmanlar va sferik rulmanlar.
Ish paytida sozlanishi mumkinligiga qarab, uni o'z-o'ziga moslashtiruvchi podshipniklarga bo'lish mumkin - avtoulov sharsimon bo'lib, u ikkita datchikning o'qi va burchakli harakat podshipniklari va tekislanmagan podshipniklar orasidagi burilishga moslasha oladi (qattiq rulmanlar) ---- Yarim yo'llar orasidagi o'qning burchakka burilishiga qarshi tura oladigan rulmanlar.
Rolling elementlari qatorlari soniga ko'ra, u bir qatorli rulmanlar, ikki qatorli rulmanlar va ko'p qatorli podshipniklarga bo'linadi.
Uning qismlarini (halqalarini) ajratiladigan podshipniklarga va ajratib bo'lmaydigan podshipniklarga ajratish mumkinligiga qarab.
Tuzilishi shakliga ko'ra (masalan, plomba bilan yoki ichki holda tashqi halqa va ferrula shaklidagi yoki bo'lmagan holda, qovurg'alar tuzilishi, hatto katakli yoki kataksiz va boshqalar) ham turli xil konstruktsiyalarga bo'linishi mumkin. turlari.
Tashqi diametr o'lchamiga ko'ra ular miniatyurali podshipniklarga (<26mm), kichik podshipniklarga (28-55mm), o'rta va kichik podshipniklarga (60-115), o'rta va katta podshipniklarga (120-190mm), katta podshipniklarga (200) bo'linadi. Va maxsus rulmanlar. Katta podshipniklar (> 430 mm).
Qo'llash sohalariga ko'ra, u dvigatel rulmanlari, rulmanli rulmanlar, asosiy podshipniklar va boshqalarga bo'linadi.
Materiallarga ko'ra, u keramika rulmanlari, plastik rulmanlar va boshqalarga bo'linadi.

Igna rulmanlari:
Igna rulmanlari yupqa va uzun valiklar bilan jihozlangan (rolik uzunligi diametridan 3-10 marta, diametri odatda 5 mm dan katta emas), shuning uchun lamel struktura ixcham va uning ichki diametri va yuk ko'tarish qobiliyati bir xil rulmanlarning boshqa turlari kabi. Eng kichik diametri, ayniqsa, cheklangan lamel o'rnatish o'lchamlari bilan tuzilmalarni qo'llab-quvvatlash uchun javob beradi. Igna rulmanlari turli xil dasturlarga muvofiq ichki halqa yoki igna valiksiz va katakchali birikmalarsiz rulmanlar sifatida tanlanishi mumkin. Ayni paytda, rulmanga mos keladigan jurnal yuzasi va korpusi Teshik yuzasi to'g'ridan-to'g'ri rulmaning ichki va tashqi siljish yuzasi sifatida ishlatiladi. Yuk ko'tarish qobiliyatini va ishlash ko'rsatkichlarini halqali rulman bilan bir xil bo'lishini ta'minlash uchun milning yoki korpus teshigining yugurish yuzasining qattiqligi, ishlov berish aniqligi va sirt sifati rulman halqasi bilan birlashtirilishi kerak. Igna podshipnik - bu lamel igna rulmanli podshipniklar va surish podshipniklarining tarkibiy qismlaridan tashkil topgan rulman birligi. Bu ixcham tuzilishga va kichik hajmga, yuqori aylanish aniqligiga ega va yuqori lamel yukni ko'tarishda ma'lum bir eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Va mahsulot tuzilishi har xil, keng moslashuvchan va o'rnatilishi oson. Kombinatsiyalangan igna rulmanlari dastgohlar, metallurgiya mashinalari, to'qimachilik mashinalari va matbaa mashinalari kabi turli xil mexanik uskunalarda keng qo'llaniladi va mexanik tizim dizayni juda ixcham va aqlli bo'lishi mumkin.

Rulman materiallari
Rulman po'latining xususiyatlari:
1. Charchoqning kuchliligi bilan aloqa qiling
Vaqti-vaqti bilan yuklanish ta'sirida rulman sirt bilan aloqa qilganda charchoqni osonlikcha buzishi mumkin, ya'ni yoriqlar va po'stlar paydo bo'ladi, bu esa rulmaning muhim zararlanish holatidir. Shuning uchun, rulmanning ishlash muddatini yaxshilash uchun rulman po'lati yuqori aloqa charchoq kuchiga ega bo'lishi kerak.
2. Qarshilik kiyish
Rulman vazifasini bajarish paytida halqa, dumaloq element va katak o'rtasida nafaqat dumalab ishqalanish paydo bo'ladi, balki plyonka qismlari doimo eskirishi uchun siljiydigan ishqalanish ham sodir bo'ladi. Rulman qismlarining aşınmasını oshirish, rulman aniqligi va barqarorligini ta'minlash va xizmat muddatini uzaytirish uchun rulman po'lati aşınmaya bardoshli bo'lishi kerak.
Uch, qattiqlik
Qattiqlik - bu rulman sifatining muhim fazilatlaridan biri bo'lib, kontakt charchoq kuchiga, aşınmaya bardoshliligi va elastik chegarasiga bilvosita ta'sir qiladi. Ishlash sharoitida rulman po'latining qattiqligi HRC61 ~ 65 ga etishi kerak, bu esa rulman bilan aloqa qilishning yuqori charchoq kuchiga va aşınma qarshiligiga imkon beradi.

To'rt, zangga qarshi ishlash
Ishlov berish, saqlash va ishlatish paytida rulman qismlari va tayyor mahsulotlarning zanglab ketmasligi va zanglab ketishini oldini olish uchun rulman po'latining zangga chidamliligi yaxshi bo'lishi kerak.
Beshta, ishlov berish ko'rsatkichlari
Ishlab chiqarish jarayonida rulman qismlari sovuq va issiq ishlov berishning ko'plab protseduralaridan o'tishi kerak. Kichik miqdorni, yuqori samaradorlikni va yuqori sifat talablarini qondirish uchun rulman po'lati yaxshi ishlash ko'rsatkichlariga ega bo'lishi kerak. Masalan, sovuq va issiq shakllanish ko'rsatkichlari, chiqib ketish ko'rsatkichlari, sertleşebilirlik va boshqalar.
Yuqorida aytib o'tilgan asosiy talablardan tashqari, temir po'lat ham tegishli kimyoviy tarkibi, o'rtacha tashqi tuzilishi, kam bo'lmagan metall aralashmalari, spetsifikatsiyalarga mos keladigan tashqi ko'rinishi nuqsonlari va tashqi kontsentratsiyadan yuqori bo'lmagan qatlamni talablariga javob berishi kerak.

Rulman funktsiyasi:
Funktsiyasi nuqtai nazaridan u tayanch bo'lishi kerak, ya'ni milni so'zma-so'z qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi, ammo bu uning funktsiyasining faqat bir qismidir. Qo'llab-quvvatlashning mohiyati radial yuklarni ko'tarishga qodir. Bundan tashqari, uni milni tuzatish uchun ishlatilganligi sababli ham tushunish mumkin. Rulmanlarning avtomatik tanlovi kiritilgan. Bu o'qni eksenel va lamel harakatini boshqarishda faqat aylanishga erishishi uchun o'rnatishi kerak. Dvigatel rulmanlarsiz umuman ishlay olmaydi. Chunki mil har qanday yo'nalishda harakatlanishi mumkin va dvigatel faqat ishlayotganda aylanishi kerak. Nazariy jihatdan aytganda, uzatishning roliga erishish mumkin emas. Nafaqat bu, rulman uzatishga ham ta'sir qiladi. Ushbu ta'sirni kamaytirish uchun yuqori tezlikli milning yotoqlarida yaxshi soqolga erishish kerak. Ba'zi rulmanlar allaqachon moylangan, ular oldindan moylangan rulmanlar deb ataladi. Ko'pgina rulmanlarda soqol yog'i bo'lishi kerak. Yuqori tezlikda ishlaganda ishqalanish nafaqat energiya sarfini ko'paytiradi, balki dahshatli narsa shundaki, rulmanlarga zarar etkazish oson. Sürgülü ishqalanishni aylanadigan ishqalanishga aylantirish g'oyasi bir tomonlama, chunki toymasin rulmanlar deb ataladigan narsa bor.