Yantai Bonway Manufacturer

Skeytbord rulmani

Skeytbord rulmanlari yo-yo kabi aniq emas, chunki taxtada sakkizta rulman va to'rtta o'rta qulf bor. Rulmanlarning sakkiztasini almashtirish yaxshidir. Bu qaysi mil avval portlashidan qat'iy nazar zarurdir.

Rulmanni tozalash
Skeytbord rulmanini tozalash juda oddiy. Rulmanni taxtadan olib tashlang, rulmandagi yog 'va dog'larni qog'oz sochiq bilan artib oling va g'ildirakning ichki devorini artib oling. Chap, o'ng, old va orqa g'ildiraklarni o'zgartirish rulmanning silliqligi uchun yaxshi. Taxminan haftada bir marta tozalanadi. Plitadan foydalanganda rulmanning aylanishi natijasida hosil bo'lgan yuqori harorat g'ildirakning kauchukini rulman devoriga yopib qo'yadi, g'ildirak yoki podshipnikni almashtirishda noqulaylik tug'diradi. Shuning uchun rulmanni olib tashlash kerak va g'ildirak ko'pincha o'rnatiladi. Muammolarni oldini olish uchun rulmanlarni bir vaqtning o'zida tozalash mumkin.

Rulman moyi
Tozalashdan keyin moy surtishni unutmang. Yog 'oralig'i juda keng va qutulish mumkin bo'lgan moydan foydalanish mumkin. Biroq, ba'zi odamlar siz sotib olgan podshipniklar bir hafta davomida benzin bilan namlangan deb aytishadi. Bu benzinni isrof qilish. Agar siz ularni sotib olsangiz, ularni bir haftadan keyin tozalashingiz kerak. Rulmanning moylanganligi muhim emas. Yangi sotib olingan podshipnikda zanglamaslik uchun moyni saqlash uchun moy moyi mavjud. Plastinka ishlatilganda, moyni yotoqdan chiqarib yuborish mumkin. Tozalashda birinchi marta ishlatilgan yog'ni olib tashlang. Yog ', bu yog'lar soqol ta'sirini ko'rsatmaydi, xuddi o'lchash tsilindrini qizdirib bo'lmaydi, faqat suyuqlikning rolini o'lchaydi, faqat zangni oldini oladi, lekin tez-tez ishlatiladigan plastinka rulmanini zanglash qiyin.
Zangni ko'tarish
Rulman suvga tegsa zanglab ketadi. Agar siz suvdan o'tgandan keyin siljishni davom ettirmoqchi bo'lsangiz, g'ildirakning namligi juda tez bug'lanadi va u taxminan 10 metr siljiganidan keyin bug'lanadi.

ABEC standarti Amerika rulman ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi (ABMA) qoshidagi Ring Bear Engineering Engineering Association (qisqartmasi ABEC) tomonidan ishlab chiqilgan. Bu asosan rulmaning chidamliligini o'lchash uchun ishlatiladi. Rulmanning chegara tezligi daqiqada qanchalik tezligini tekshirish kerak. ABEC standarti skeytbord uchun amaliy emas, chunki ko'pchilik skeyterlar soatiga 20 milya siljiy olmaydi, agar siz tog'ga chiqmasangiz, demak ABEC asosan bir xil.
Ko'p narsalarda rulmanlar, avtoulovlar, samolyotlar, traktorlar va boshqalar mavjud. ABEC skeytbord g'ildiraklaridan ancha tezroq aylanadigan narsalarni o'lchash uchun ishlatiladi.

Hatto avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun tez-tez yonilg'i quyish kerak va rulmanlar uchun ham xuddi shunday. Oddiy vaqtlarda ko'proq texnik xizmat ko'rsatish sizning rulmanlarni yaxshilashi mumkin. Hiyla yo'q. Bozorda rulmanlarni tozalaydigan idishlar mavjud. Skeytbord muqarrar ravishda rulman ichiga chang va axloqsizlik tushadi, bu esa rulmani sekinlashtiradi va toshqin hatto yotoqni yo'q qilishi mumkin. Siz uni bir oz soqol yog'i bilan qo'yishingiz mumkin. Men buni tez-tez qilaman. Men yangi taxtalarni o'rnatishni yoqtirmayman. Men juda dangasaman va rulman o'zining haqiqiy kuchini ishga solishi uchun vaqt kerak.
Bir necha kun oldin kimdir menga uning rulmanlari 15 yildan beri ishlatilib kelinayotganini va u skeytbord ekanligini aytdi. Rulman hayoti siz siljigan erga qarab ham ta'sir qiladi. Sürgülü piyolalar, sakrash qadamlari va katta tutqichlar bilan taqqoslaganda rulman ko'proq ta'sir qiladi va shikastlanishi ehtimoli ko'proq bo'ladi.

skeytbord g'ildiraklari va skeytbord podshipniklarining nt qadamlari:
1. Tayyorgarlik bosqichi. Maqsad: oq g'ildiraklarni eski sariq g'ildiraklar bilan almashtiring.
2. Avval g'ildirak somunini burab olish uchun dastani yoki maxsus asbobdan foydalaning.
3. Endi yong'oq olib tashlandi, quyida keltirilgan asosiy nuqta.
4. Qavsning bir uchini o'rnatish uchun tornavida (tornavida) dan foydalaning va rulmani echib oling.
5. G'ildirakni biroz ko'taring, shunda braketning so'nggi yuzi shunchaki rulmanlardan birini boshqaradi, so'ngra tornavida qiyshayib, yuqori rulmanga kiritiladi.

6. Keyin erkin harakat qiling, shunda rulman pastga tushadi.
7. Xuddi shu printsipdan foydalanib, boshqasini pastga tushiring.
8. Uni qanday joylashtirishni aniq ko'rib chiqing.
9. Bu juda oddiy. Boshqa rulman ham ishlamayapti.
10. Endi biz qanday qilib o'rnatish jarayonini boshlaymiz, shuningdek, braketning so'nggi yuzidan foydalanishimiz kerak, avval unga rulman qo'ying.
11. G'ildirakni yuqoriga qo'ying, uni ikki qo'li bilan boshqaring va mahkam bosing.
12. Siz buni ko'rganmisiz? Men uni osongina bosdim. Keling, yana bir rulman olamiz
13. Boshqa rulman va g'ildiraklarni qo'ying.
14. Qattiq bosish orqali kirish ham oson.
15. Nihoyat, yong'oq o'rnatildi va g'ildirakni almashtirish tugallandi.

 Sanoat rulmanlari va skeytbord rulmanlari o'rtasidagi farq:
Skeytbordli bolalar poyafzallari haqida gap ketganda, ular sanoat rulmanlari haqida o'ylashadi. Sababi oddiy, arzon.
Ammo jamiyat bizga aytadigan narsa arzon, ammo yaxshi mahsulot emas. Aslida, mening shaxsiy nuqtai nazarimga ko'ra, bu ikkita rulman rulmanlar deb ataladi. Misol keltirish uchun yana bir narsadan foydalanamiz. Spirtli ichimliklar, sanoat alkogol va tibbiy spirt. Undan foydalanish uchun Xitoy aholisi kamida uchdan bir qismga kam bo'ladi va rulmanlar bir xil bo'ladi. Sanoat rulmanlari sanoat rulmanlari deb nomlanishining sababi shundaki, ular turli xil stsenariylarda qo'llaniladi. Skeytbord rulmanlari kundalik amaliyotda qo'llaniladi va kundalik siljishni hisobga oladi. Shu bilan birga, har bir harakatning zarbalarga chidamli va yiqilishga qarshi turishini ta'minlash kerak, va atrof-muhit sanoat rulmanlariga qaraganda ancha farq qiladi.
Albatta. Agar siz sanoat rulmanli skeytbordni majburan o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, bu mumkin emas, lekin o'qni tez-tez sindirish qiziq emas. Buzilgan val nima? Faqat o'ynab, rulman ichidagi kichkina to'p butun polga to'kildi, keyin siz uni to'kib tashladingiz.

Skeytbord podshipnik modeli:
Odatda skeytbord modellari 608Z-5 va 608Z-7. -5 va -7 orasidagi eng katta farq ularning har xil aniqlik darajalari. Birinchisi, odatda skeytbordlarda ishlatiladigan rulman modelidir, ikkinchisi esa yuqori aniqlikka ega va skeytbord tezligi bo'yicha amaliyotchilar talablariga javob berishi mumkin.
Skeytbord rulmanining modeli odatda ABEC tomonidan ko'rsatiladi. Odatda ishlatiladigan model 608 ga teng. 608 modeli bo'yicha rulmaning qattiqligida farq bor. Skeytbord rulmanining qattiqligi bo'yicha u -5 va -7 ga bo'linadi. Odatda, skeytbord uchun ishlatiladigan model 608Z -5. Agar skeytbordning tezlikka bo'lgan talabi nisbatan yuqori bo'lsa, 608Z-7 dan ham foydalanish mumkin. -5 va -7 orasidagi eng katta farq ularning aniqlik darajasidir.
ABEC - bu aniq rulmanlarni ajratish uchun standart. Odatda, 9 dan 1 gacha bo'lgan 9 ta model mavjud. Rulman modelining qiymati qanchalik baland bo'lsa, rulman ishlab chiqarish uchun aniqlik darajasi qanchalik baland bo'lsa va rulmaning narxi shuncha yuqori bo'ladi. Aslida skeytbord rulmanlarining aniqligi Yo-Yo kabi yuqori emas. Shuning uchun skeytbordlar odatda sakkizta rulman bilan jihozlangan bo'lib, ular skeytbordning siljishi jarayonida ishqalanish koeffitsientini pasaytirishi mumkin, shunda skeytbord normal siljishi mumkin.

Rulmanlar to'plamidagi yuqoridagi ikkita rulman konstruktsiyasidan tashkil topgan rulman. Igna va silindrsimon silindrli birlashtirilgan rulmanlar, igna rulonli va burama bilaguzukli rulmanlar, igna valikli va burchakli aloqa bilaguzukli rulmanlar va boshqalar.
Birlashtirilgan rulman ishlay boshlagandan keyin qiziydi va bir muncha vaqt o'tgach, u normal holatda pastroq haroratda (odatda xona haroratidan 10-40 daraja yuqori) bo'ladi. Oddiy vaqt IKO podshipnik kattaligiga, shakliga, aylanish tezligiga, soqol usuliga va import qilingan rulman atrofidagi issiqlik chiqarish sharoitidagi o'zgarishlarga bog'liq. Ayni paytda bu taxminan 20 daqiqadan bir necha soatgacha davom etadi. Rulman harorati normal holatga kelmaganida va g'ayritabiiy isitish sodir bo'lganda, quyidagi sabablarni hisobga olish mumkin. Bundan tashqari, mashinani iloji boricha tezroq o'chirib qo'yish va zarur qarshi choralarni ko'rish kerak. Import haroratining ko'tarilishi va soqol moyining yomonlashishini oldini olish uchun harorat juda muhimdir. Tavsiya etiladi: Uni yuqori haroratda (odatda 100 darajadan past) holatda boshqarishga harakat qiling. Anormal harorat ko'tarilishining asosiy sababi juda ko'p yoki juda oz miqdordagi moylash materialidir. IKO rulmanlarini yomon o'rnatilishi. Birlashtirilgan rulmaning ichki bo'sh joy juda kichik yoki yuk juda katta. Yopish moslamasida haddan tashqari ishqalanish. Soqol mos kelmaydi. Uyg'unlashadigan sirt. Ikkinchidan, rulmanning yugurish yuzasini, dumaloq yuzaning holatini va bo'g'in yuzasini va taymer ramkasining aşınma holatini shikastlanish va g'ayritabiiy sharoitlarni, ayniqsa, yugurish yo'lining sirtini tekshiring. Rulmanni qayta ishlatish mumkinmi yoki yo'qligini baholash uchun estrodiol yotoqning shikastlanish darajasi, mexanik funktsiyasi, ustuvorligi, ishlash shartlari va tekshiruv muddatini hisobga olish kerak. Kombinatsiyalangan podshipnikni almashtirishda yangi podshipnikni sinchkovlik bilan tekshirish kerak. Shu bilan birga, milning diametri, yotoq joyining teshigi va rotorni diqqat bilan tekshirish kerak. Rulmanni yig'ish va demontaj qilishda parvarishlash jarayoni qat'iy bajarilishi kerak va noto'g'ri yig'ish va demontaj qilinmasligi uchun operatsiya ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Rulman shikastlangan va rulman doimo yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun o'z vaqtida yog 'qo'shiladi va o'zgartiriladi; estrodiol yotoqning ishlashi paytida ehtiyotkorlik bilan tekshiring, yashirin muammolarni toping va ularni vaqtida yo'q qiling.

Bu past ishqalanish qarshiligi va yuqori tezlik bilan tavsiflanadi. U radial yukni ko'taradigan qismlarga yoki bir vaqtning o'zida ishlaydigan lamel va eksenel qo'shma yukga ishlatilishi mumkin, shuningdek kam quvvatli dvigatellar, avtomobil va traktor redüktörleri, dastgoh redüktörleri, umumiy kabi eksenel yuk ko'taradigan qismlarda ham foydalanish mumkin. mashinalar, asboblar va boshqalar.
Chuqur trubkali rulmanlar - bu rulmanlarning eng keng tarqalgan turi.
Asosiy chuqurlikdagi rulman tashqi halqadan, ichki halqadan, po'lat sharlar to'plamidan va katakchalar to'plamidan iborat. Bir qatorli va ikkita qatorli ikkita chuqur bilyali rulmanlar mavjud. Chuqur yivli to'p konstruktsiyasi ikki turga bo'linadi: muhrlangan va ochiq. Ochiq turdagi rulman muhrlangan tuzilishga ega emasligini anglatadi. Muhrlangan chuqur yiv to'pi changga chidamli va yog'ga chidamli bo'linadi. muhr. Changga chidamli muhr qopqog'ining materiali po'lat plitadan shtamplangan bo'lib, bu shunchaki changni yotoq kanaliga kirishiga to'sqinlik qiladi. Yog 'o'tkazmaydigan turi - bu aloqa moyining muhridir, bu podshipnikdagi surtmaning to'kilishini samarali ravishda oldini oladi.
Chuqur trubkali rulmanlar asosan radial yukni ko'taradi, lekin ayni paytda radial yuk va eksenel yukni ko'tarishi mumkin. U faqat radiusli yukni ko'targanda, aloqa burchagi nolga teng. Chuqur yivli rulman katta radiusli bo'shliqqa ega bo'lganda, u burchakli aloqa rulmanining ishlashiga ega va katta eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Chuqur trubkali rulmaning ishqalanish koeffitsienti juda kichik va chegara tezligi ham yuqori.
Chuqur trubkali rulmanlar eng ko'p ishlatiladigan rulmanlardir. Uning tuzilishi sodda va ishlatish uchun qulay. U asosan radial yukni ko'tarish uchun ishlatiladi, ammo rulmaning radial oralig'i oshirilganda, u burchakli aloqa bilya rulmanining ma'lum ishlashiga ega va birlashgan radial va eksenel yukni ko'tarishi mumkin. Tezlik yuqori bo'lganda va rulmanli rulmanlar mos kelmasa, u sof eksenel yukni ko'tarish uchun ham ishlatilishi mumkin. Chuqur yivli rulmanlarning texnik xususiyatlari va o'lchamlari bir xil bo'lgan boshqa turdagi podshipniklar bilan taqqoslaganda, ushbu turdagi rulmanlar kichik ishqalanish koeffitsientiga va yuqori chegara tezligiga ega. Ammo bu ta'sirga chidamli emas va og'ir yuklarga mos kelmaydi.

Chuqur kanalli skeytbord podshipnikni milga o'rnatgandan so'ng, rulmanning eksenel oralig'ida, milning yoki korpusning eksenel siljishi cheklanishi mumkin, shuning uchun uni har ikki yo'nalishda ham eksenel ravishda joylashtirish mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, ushbu turdagi rulmanlar ham ma'lum darajada o'z-o'zini moslashtirish qobiliyatiga ega. U korpus teshigiga nisbatan 2'-10 'ga moyil bo'lsa, u hali ham normal ishlashi mumkin, ammo u rulmaning ishlash muddatiga ma'lum darajada ta'sir qiladi.
Skeytbord podshipniklaridan vites qutilari, asboblar, dvigatellar, maishiy texnika, ichki yonuv dvigatellari, transport vositalari, qishloq xo'jaligi texnikalari, qurilish texnikalari, qurilish texnikalari, rolikli konkilar, yo-yos va boshqalarda foydalanish mumkin.