Yantai Bonway Manufacturer

Sayyoraviy vites qutilari

Tezlikni oshiruvchi vites qutisi

Bo'sh milli sayyora uzatmalar qutisi, ichi bo'sh mil uzatmalar qutisi, ichi bo'sh mil konusli uzatmalar qutisi, o'ng burchakli uzatmalar qutisi ichi bo'sh mil, uzatmalar qutisi konstruktsiyasi, ikkita o'q uzatish qutisi, uzatmalar qutisi o'qi materiali

Yaqinda kompaniyamiz shamol turbinalari bo'yicha yirik loyihani amalga oshirdi. Biz mijozlarimizga katta uzatmalar qutisi va generatorlarni taqdim etamiz. Bu mijozlarimizning loyihalarini muammosiz yakunlashga undadi. Mijozlarning javoblari juda yaxshi.

Hollow shaft planetary gearbox Ratio up to i=2900 Torque from 770 Nm up to 135.000 Nm Output: Hollow shaft for scrink disc or spline, shaft with key or with spline. We make the High Precision Hollow shaft planetary gearbox or with a High Precision Spiral Bevel speed increaser gearbox in Hollow Shaft speed increaser gearbox. Input shaft diameter‎: ‎From12 to 34mm dependi and Hollow shaft planetary gearbox size‎: ‎17 gearbox sizes available, Output shaft diameter‎: ‎From 11to 75mm more kinds. The Sogears Harmonic Hollow shaft planetary gearbox delivers High-Torque and High-Accuracy with a Hollow Shaft design. The gearhead incorporates continuous backlash, Flange-, foot- and hollow shaft-mounted versions, or combinations of these mounting options are available. These gearboxes are of a modular design. Its transmission components such as couplings (hollow shaft gearhead). Oriental are all processing with a strong test and The torque applied to each gear in the planetary gear mechanism is shown. For high torques at mean speeds: Our Hollow shaft planetary gearbox of the P series, Whether hollow shaft or solid shaft, with a key, smooth or spline according to DIN standard.

Ishning printsipi taniqli shamol energiyasini ishlab chiqarish nisbatan sodda. Shamol g'ildiragi shamol ta'sirida aylanadi. U shamolning kinetik energiyasini shamol turbinasi o'qining mexanik energiyasiga aylantiradi va generator shamol turbinasi milining harakatlanishi ostida elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun aylanadi. Keng ma'noda shamol energetikasi ham quyosh energiyasidir, shuning uchun shamol turbinalari quyoshni issiqlik manbai va atmosferani ishchi vosita sifatida ishlatadigan issiqlik energiyasi generatorlari deyish mumkin.

Tuproqli va korpusli qotirilgan spiral konusning uzatmasi yordamida ikki tomonlama mil va ichi bo'sh milning o'ng burchagi chiqishi mumkin, bizning bo'shliqli valimiz sayyoramizning uzatmalar qutisi sizga to'g'ridan-to'g'ri sayyora qutisi va o'ng burchakli uzatmalar qutisi uchun emas, balki to'g'ridan-to'g'ri mashina milini qisish orqali quvvatlantirishga imkon beradi. ichi bo'sh mil, lekin ichki mil turi. Bu barcha turdagi elektr motorlariga juda mos keladi; Yuqori chiqish momenti va past shovqin; Planet uzatmalar qutisi bilan har xil kombinatsiya; √ ichi bo'sh mil, teskari zarba 14 ~ 18.

We are from China, manufacturing the Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, Find details about China sogears Gearbox, speed increaser gearbox from Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, email us or call us, we will send you the best quotation. Our low-backlash economy planetary gearboxes offer high output or torque throughput, As a further option we offer the hollow shaft EPL, A new style Precision Hollow Shaft Planetary Gear from Harmonic Drive, and distributed by Electromate, was designed based on the popular.

Planetar tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi - bu motorning tezligini va ichkarisini kamaytiradigan ko'p qirrali sanoat mahsulotidirchiqish momentini burish.Planetar tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi ko'tarish, qazib olish, transport, qurilish va boshqa sohalarda qo'llab-quvvatlovchi qismlar sifatida ishlatilishi mumkin.

Seriya: sayyora mexanizmlarining soni.Sayyora tishli qutilarining bir to'plami kattaroq uzatish nisbati talablariga javob bera olmasligi sababli, foydalanuvchining kattaroq uzatish nisbati talablarini qondirish uchun ba'zan ikki yoki uchta to'plam kerak bo'ladi. Sayyora tishli qutilarining sonini ko'paytirish bilan ikkinchi yoki uchinchi pog'onali tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi uzunligi oshiriladi va samaradorlik pasayadi.Qaytish oralig'i: chiqish uchi mahkamlanganda va kirish uchi soat yo'nalishi bo'yicha va soat sohasi farqli o'laroq, kirish uchida nominal moment + + 2% hosil qilish uchun, tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisining kirish qismida kichik burchakli siljish mavjud.Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi sanoatining uzluksiz rivojlanishi bilan tobora ko'proq kompaniyalar tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisidan foydalanadilar, sayyoraviy tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi - bu sanoat mahsulotlarining bir turi, sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi - bu uzatish mexanizmi va uning tuzilishi bilan chambarchas bog'langan holda. Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi qobig'idagi ichki tishli uzuk, halqali tishli markazda sayyora tishli to'plamining trayasida uchta tishli birikma bilan bo'linadigan bir guruh o'rtasida harakatlanadigan tashqi quvvatning quyosh tishli qutisi, chiqish milidagi ushbu sayyora tishli qutisi va planktonik davrda halqali tishli tish tayanchidagi quyosh;Kirish tomonidagi quvvat quyosh tishini qo'zg'atganda, u sayyora mexanizmini aylantirishi va markaz bo'ylab aylanib o'tish uchun ichki tishli uzuk izidan o'tishi mumkin. Sayyoramizning aylanishi laganda bilan bog'langan chiqish milining chiqish quvvatini harakatga keltiradi.Tishli tezlikni konvertori dvigatelning (dvigatelning) aylanish sonini kerakli aylanish soniga kamaytirish va undan yuqori tork mexanizmini olish uchun ishlatiladi.Quvvat va harakatni uzatish uchun ishlatiladigan tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi mexanizmida sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi aniq turga tegishlidir, kamaytirish nisbati 0.1-0.5 RPM ga to'g'ri kelishi mumkin.

Ichki tishli uzuk (A) Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi qobig'i bilan chambarchas bog'langan. Halqa tishning markazida tashqi kuch (B) ta'sirida harakatlanadigan Quyosh tishli qutisi joylashgan. Ikkala o'rtasida uchta vites bilan laganda ustiga teng ravishda yig'ilgan sayyora mexanizmlari to'plami (C) mavjud.Kirish tomoni quvvati quyosh vitesini harakatga keltirganda, u sayyora mexanizmini aylanishi uchun harakatlantirishi va markaz atrofida aylanishi uchun ichki tishli halqaning izini kuzatishi mumkin. Yulduzning aylanishi laganda bilan bog'langan chiqish milining chiqish quvvatini harakatga keltiradi.

Taniqli shamol energiyasini ishlab chiqarish shamol energiyasini mexanik energiyaga va mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradigan elektr moslamasi. Keng ma'noda, bu quyoshdan issiqlik manbai va atmosferani ishchi vosita sifatida ishlatadigan issiqlik energiyasidan foydalanish dvigatelidir. Shamol energiyasi tabiiy energiyadan foydalanadi. Bu dizel elektr energiyasini ishlab chiqarishga qaraganda ancha yaxshi. Ammo, agar u favqulodda vaziyatda ishlatilsa, u hali ham dizel generatori kabi yaxshi emas. Shamol kuchini zaxira quvvat manbai deb hisoblash mumkin emas, lekin u uzoq vaqt davomida ishlatilishi mumkin.

Sogears brand Planetary speed increaser gearbox with hollow-shaft, a higher torque gear units are the ideal choice for applications, either fixed industrial, using the Geared motors for any application with a wide range of Speed increaser gearboxes, low cost planetary,dimensions and where high torque, hollow shaft and low cost is a necessity. When you need an honest hard working Hollow shaft planetary gearbox think of ours and we will give you our warrante

Printsipi taniqli shamol energiyasini ishlab chiqarish shamol tegirmoni pichoqlarining aylanishini boshqarish uchun shamoldan foydalanish va keyin generatorni elektr energiyasini ishlab chiqarishni targ'ib qilish uchun tezlikni oshiruvchi orqali aylanish tezligini oshirishdir. Amaldagi shamol turbinasi texnologiyasiga ko'ra, shamol tezligining soniyasiga uch metr atrofida (shamol darajasi) siz elektr energiyasini ishlab chiqarishni boshlashingiz mumkin.

Bu, shuningdek, yuqori darajadagi sinxron servo dvigatel bilan birlashtirilgan, ichi bo'sh milli sayyora uzatmalar qutisi bilan bo'lishi mumkin. Axborot tashuvchilaridan o'tish uchun juda katta flanesli ichi bo'sh mil. Super ixcham, ichi bo'sh mil uzatmalar qutisi vallarga o'rnatiladigan konstruktsiyalarni, to'rtburchaklar, burama chiziqlar yoki qisqaruvchi diskli silliq teshiklarni taklif qiladi.

Planet tishli uzatuvchi moslamaning og'irligi, odatda, tishli qutining og'irligiga mutanosibdir va tishli qutining og'irligi material va issiqlik bilan ishlov berishning qattiqligi bilan juda yaxshi bog'liqdir.Masalan, xuddi shu quvvat bilan karburizatsiyalangan qattiqlashtirilgan tishli qutining og'irligi temperaturali tishli vaznning 1/3 qismiga teng bo'ladi.Shuning uchun, sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi konstruktiv xususiyatlariga va viteslarning yuklanish xususiyatiga ko'ra qattiq tishli sirt tishli uzatmalar keng qo'llanilishi kerak.Planetet tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi xususiyatlariga ko'ra tanlanishi kerak bo'lgan sirtni söndürme, umumiy söndürme, karbürizasyon söndürme, nitratlama va boshqalar kabi qattiq tish yuzasi bo'lgan tishli qutilarni olish uchun ko'plab issiqlik ishlov berish usullari mavjud.

1. Sirtning qattiqlashishi

Yuzaki söndürmenin keng tarqalgan usullari yuqori chastotali söndürme (kichik tishli g'ildiraklar uchun) va olovni söndürme (katta tishli qutilar uchun).Yuzaki qotib qolgan qatlam tish ildizining asosini o'z ichiga olganda yaxshi ishlaydi.Sirtni söndürmek uchun keng tarqalgan material po'latdir, uning uglerodning massa ulushi taxminan 0.35% ~ 0.5% ni tashkil qiladi. Tish sirtining qattiqligi 45 ~ 55HRC ga etishi mumkin.

2. Karburizatsiya va söndürme

Karburizatsiya va söndürme tishli qutisi maksimal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, ammo aniqligini ta'minlash uchun issiqlik bilan ishlov berish deformatsiyasini yo'q qilish uchun tugatish jarayoni (tishli silliqlash) ishlatilishi kerak.

Karburizatsiyalash bilan qattiqlashtirilgan tishli g'ildiraklar odatda karbürlashdan oldin massa ulushi 0.2% dan 0.3% gacha bo'lgan qotishma po'latdan yasaladi va tish sirtining qattiqligi odatda 58 ~ 62HRC oralig'ida bo'ladi.57HRC dan pastroq bo'lsa, tish sirtining kuchi sezilarli darajada pasayadi, 62HRC dan yuqori bo'lsa, mo'rtlik kuchayadi.Tish markazining qattiqligi odatda 310 ~ 330HBW ga teng.Karbürize qilingan qattiqlashtirilgan tishli qutining qattiqligi tishli tishning yuzasidan chuqur qatlamgacha asta-sekin kamaytirilishi kerak, shu bilan birga samarali karburizatsiya chuqurligi yuzadan chuqur qatlamga asta-sekin kamaytirilishi kerak, shu bilan birga samarali karburizatsiya chuqurligi dan chuqurlikgacha bo'lishi kerak. sirt 52.5HRC qattiqligigacha.

Karburizatsiya va söndürmenin tishli tishning egilish charchoq kuchiga ta'siri nafaqat yadroning qattiqligini oshirishga, balki tishli tishning maksimal kuchlanish kuchlanish zonasining stressini kamaytirishga ham imkon beradi.Shuning uchun tishlarni maydalashda tishlarning ildizi silliqlashi mumkin emas, silliqlash plitasining miqdoridan foydalanish uchun hobb.

3, azotlash

Nitridlashni qabul qilish tish sirtining qattiqligini va vitesning aşınma qarshiligini minimal deformatsiyaga ega bo'lishini ta'minlashi mumkin va rulman qobiliyatini yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng yakuniy tugatish endi amalga oshirilmaydi.Bu tishlarni tishlash oson bo'lmagan ichki vites uchun alohida ahamiyatga ega.

4. Tishli tishli qutilarning qattiqligining kombinatsiyasi

Vites yuzasi yumshoq bo'lganda, tishli sirtning qattiqligi vitesga nisbatan yuqori bo'lishi kerak.Ikkala g'ildirak ham qattiq tish yuzasiga va yuqori qattiqlikka ega bo'lganda, ikkita g'ildirakning qattiqligi bir xil bo'ladi.

Sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisining yaxshi materialini tanlash tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi quvvatini va ishlash muddatini yaxshilash uchun foydalidir.

Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi oilasida sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi kichik o'lchamlari, yuqori uzatish samaradorligi, keng qisqartirish diapazoni, yuqori aniqlikdagi ko'plab afzalliklari bilan ajralib turadi va servo, stepping, shahar va boshqa uzatish tizimlarida keng qo'llaniladi.Uning vazifasi, asosan, aylanish tezligini kamaytirish va momentni oshirish hamda yuk / dvigatelning aylanish harakatsizligi nisbatini kamaytirish uchun ishlatiladigan aniq uzatishni ta'minlashga qaratilgan.So'nggi bir necha yil ichida ba'zi foydalanuvchilar tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisini ishlatishda, noqonuniy o'rnatish va boshqa insoniy omillar sababli, tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi chiqish milining buzilishiga olib keladi, shu sababli korxona keraksiz yo'qotishlarga duch keldi.Shuning uchun, ko'pchilik foydalanuvchilarga yaxshi tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisiga yaxshiroq yordam berish uchun sizga to'g'ri sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisini qanday o'rnatishni batafsil aytib berishadi.

Tezlikni oshiruvchi vites qutisini to'g'ri o'rnatish, ishlatish va unga xizmat ko'rsatish mexanik uskunalarning normal ishlashini ta'minlash uchun muhim bo'g'in hisoblanadi.Shuning uchun, sayyora tezligini oshiruvchi vites qutisini o'rnatayotganda, iltimos, quyidagi o'rnatish va tegishli masalalarni ishlatishga qat'iy rioya qiling, ehtiyotkorlik bilan yig'ing va foydalaning.

Birinchi qadam

O'rnatishdan oldin, dvigatel va tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi buzilmaganligini tasdiqlang va dvigatel va tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi bilan bog'langan har bir qismning kattaligi mos kelishini tekshiring. Bu erda dvigatelning joylashishni aniqlash moslamasining kattaligi va mos keladigan tolerantligi, kirish mil va tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi truba mavjud.

Ikkinchi qadam

Tezlikni oshiruvchi vites qutisi gardishining tashqi chang o'tkazmaydigan teshigidagi vintni burab qo'ying, PCS tizimining siqish rishtasini yon teshikni changga chidamli teshik bilan tekislang, ichki olti burchakni mahkamlang.Shundan so'ng, vosita milining kalitlarini echib oling.

Uchinchi qadam

Dvigatelni tezlikni oshiruvchi vites qutisini tabiiy ravishda tezlashtirish uchun ulang.Tezlikni oshiruvchi vites qutisi va dvigatelning kirish milining chiqish milining kontsentratsiyasi ulanganda izchil bo'lishi kerak va ikkalasining tashqi gardishi parallel bo'lishi kerak.Agar konsentriklik mos kelmasa, dvigatelning o'qi buziladi yoki tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi uzatmalarining aşınması bo'ladi.

Bunga qo'shimcha ravishda, o'rnatishda bolg'a va boshqa zarbalarni ishlatmang, eksenel kuchni yoki radial kuchni rulman yoki tishli qismga juda katta zarar etkazilishining oldini oling.Kuchli murvatni tortishdan oldin o'rnatish murvatini mahkamlang.O'rnatishdan oldin dvigatel kirish milining zangga qarshi moyini, joylashishni aniqlash joyini va tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisini benzinli yoki rux-natriyli suv bilan ulaydigan qismini artib oling.Uning maqsadi mahkam bog'lanishni va ishning egiluvchanligini ta'minlash va keraksiz eskirishning oldini olishdir.

Dvigatel va tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi ulanishidan oldin, dvigatel milining klavish qismi mahkamlash murvatiga perpendikulyar bo'lishi kerak.Bir xil kuchni ta'minlash uchun avval o'rnatish murvatlarini istalgan diagonal holatidadir burang, lekin mahkam burama, so'ngra o'rnatish murvatlarini boshqa ikkita diagonal holatida burang va nihoyat to'rtta o'rnatish murvatini birma-bir burab qo'ying.Nihoyat, kuch murvatini torting.Barcha tortish murvatlari belgilangan moment ma'lumotlariga muvofiq tork plitasining qo'li bilan o'rnatilishi va tekshirilishi kerak.

Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi va mexanik uskunalar o'rtasida to'g'ri o'rnatish, tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi va qo'zg'aysan dvigateli o'rtasida to'g'ri o'rnatish bilan bir xil.Kalit tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi va milning konsentratsiyasining qo'zg'aysan qismining chiqish milini ta'minlashdir.

Soqollarga texnik xizmat ko'rsatish muharriri

Yog'ning tavsiya etilgan turini va qiymatini sayyoraviy tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisiga joylashtiring.Sayyora tezligini oshiruvchi vites qutisi soqol moyi bilan yog'langan.Vertikal ravishda o'rnatiladigan sayyora tezligini oshiruvchi uzatmalar qutisi uchun qo'shimcha soqol choralari qo'llaniladi, chunki soqol eng yuqori podshipnikni ishonchli moylashiga kafolat bermasligi mumkin.

Ishlamasdan oldin, sayyora tezligini oshiruvchi vites qutisini tegishli miqdordagi soqol moyi bilan to'ldiring. Soqol moyining yopishqoqligi quyidagi ro'yxat bo'yicha tanlanadi.Sayyora tezligini oshiruvchi vites qutisi odatda yog 'teshigi va drenaj vilkasi bilan jihozlangan.Shuning uchun, sayyora tezligini oshiruvchi vites qutisiga buyurtma berishda o'rnatish joyini ko'rsatishi kerak.

Tahrirlash sabablari

1. Yog 'idishidagi bosim ko'tariladi

Yopiq tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisida, ishqalanish meshining har bir juft tishli uzatmasi, ma'lum qonun bo'yicha, Boylning izlariga ko'ra, vaqtni uzaytirishi bilan korpus ichidagi haroratni pasayishi va pasayish hajmi uchun issiqlik miqdorini chiqaradi. ishning ichida, shuning uchun bosim pasayadi, shkafda sekinlashtiruvchi qutining ichki devoriga sepilgan soqol moyi pog'onasida.Yog 'nisbatan o'tkazuvchan bo'lgani uchun, muhr zich bo'lmagan qutining bosimi ostida, qaerdan yog' oqadi.

2. Tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisining asossiz konstruktsiyasi yog 'oqishini keltirib chiqaradi

Agar loyihalashtirilgan tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi shamollatish qopqog'iga ega bo'lmasa, tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi bosimni tenglashtirishga erisha olmaydi, natijada qutidagi bosim oshib boradi va yog 'oqadi.

3, juda ko'p yoqilg'i quyish

ish jarayonida tezlikni oshiruvchi uzatmalar qutisi, yog 'havzasi juda yomon aralashtiriladi, mashinada moylash moyi hamma joyda püskürtülür, agar juda ko'p bo'lsa, shuning uchun milya muhrida, bo'g'im yuzasida juda ko'p soqol yog'i to'planib, natijada oqish sodir bo'ladi.

4. Noto'g'ri parvarishlash jarayoni

Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishda, sirtdagi axloqsizlikni yo'qotish tugallanmaganligi yoki plomba moddasini tanlash noto'g'ri bo'lganligi sababli, teskari yo'nalishda o'rnatilgan plomba qismlarining yo'nalishi, muhr qismlarini o'z vaqtida almashtirmaslik ham yog'ni keltirib chiqaradi qochqin.

Asosiy tuzilish: ichi bo'sh mil sayyora uzatmalar qutisi, o'qi, urg'ochi splinlar, qisqaruvchi diskli ichi bo'sh mil, olti burchakli val; Kirish versiyasi: elektr motor.
Idishni: idishni uchun asosiy jihozlar mavjudtaniqli shamol energiyasini ishlab chiqarishshu jumladan vites qutilari va generatorlar. Texnik xodimlar kabinaga shamol turbinasi minorasi orqali kirishlari mumkin. Nacelning chap uchida shamol turbinasi rotorlari, ya'ni rotor pichoqlari va vallari joylashgan.
Rotor pichoqlari: shamolni ushlang va shamol kuchini rotor miliga etkazing. Zamonaviy 600 kVt quvvatga ega shamol turbinalarida har bir rotor pichog'ining o'lchami 20 metrga teng va samolyot qanotiga o'xshash tarzda ishlab chiqilgan.
Eksa: Rotor o'qi shamol turbinasining past tezlikli o'qiga biriktirilgan.
Past tezlikli mil: Shamol turbinasining past tezlikli o'qi rotor milini uzatmalar qutisiga ulaydi. Zamonaviy 600 kVt quvvatga ega shamol turbinalarida rotor tezligi ancha sust, daqiqasiga 19 dan 30 gacha aylanish. Aerodinamik tormozning ishlashini faollashtirish uchun valda gidravlik tizim uchun o'tkazgichlar mavjud.
Vites qutisi: Vites qutisining chap tomoni past tezlikli mil bo'lib, bu yuqori tezlik milining tezligini past tezlik milining 50 baravarigacha oshiradi.
Yuqori tezlikli mil va uning mexanik tormozi: Yuqori tezlikli mil 1500 devirda ishlaydi va generatorni harakatga keltiradi. U aerodinamik tormoz ishlamay qolganda yoki shamol turbinasiga xizmat ko'rsatishda favqulodda mexanik tormoz bilan jihozlangan.
Jeneratör: Odatda asenkron motor yoki asenkron generator deb nomlanadi. Zamonaviy shamol turbinalarida maksimal quvvat quvvati odatda 500 dan 1500 kVt gacha.
Yaw qurilmasi: Rotorni shamolga qaratib turishi uchun natselni dvigatel bilan aylantiring. Yaw qurilmasi shamol pervanidan shamol yo'nalishini sezadigan elektron boshqaruv moslamasi tomonidan boshqariladi. Odatda, shamol yo'nalishini o'zgartirganda, shamol turbinasi bir vaqtning o'zida faqat bir necha darajaga buriladi.
Elektron boshqaruv: Shamol turbinasining holatini doimiy ravishda kuzatib turadigan va yaw qurilmasini boshqaradigan kompyuterni o'z ichiga oladi. Har qanday nosozlikni oldini olish uchun (ya'ni uzatmalar qutisi yoki generatorning qizib ketishi) nazoratchi shamol turbinasining aylanishini avtomatik ravishda to'xtatishi va telefon modem orqali shamol turbinasi operatorini chaqirishi mumkin.
Shlangi tizim: shamol turbinasini qayta tiklash uchun ishlatiladigan aerodinamik tormoz.
Sovutish elementi: generatorni sovutish uchun fan mavjud. Bundan tashqari, u vites qutisidagi yog'ni sovutish uchun yog'ni sovutish elementini o'z ichiga oladi. Ba'zi shamol turbinalarida suv sovutadigan generatorlar mavjud.
Minora: shamol turbinasi minorasi natsel va rotorni olib yuradi. Odatda baland minoralar ustunlikka ega, chunki er qanchalik baland bo'lsa, shamol tezligi shunchalik katta bo'ladi. Zamonaviy 600 kVt quvvatga ega shamol turbinalarining balandligi 40 metrdan 60 metrgacha. Bu quvurli minora yoki panjara minorasi bo'lishi mumkin. Quvurli minoralar texnik xodimlar uchun xavfsizroq, chunki ular ichki narvon orqali minora tepasiga etib borishi mumkin. Panjarali minoraning afzalligi shundaki, u nisbatan arzon.
Anemometr va shamol pervanesi: shamol tezligi va yo'nalishini o'lchash uchun ishlatiladi
Quyruq ruli: gorizontal o'qda shamol yo'nalishi bo'yicha keng tarqalgan kichik shamol turbinasi (odatda 10 kVt yoki undan kam). Rotorning orqasida joylashgan bo'lib, u rotorga ulangan. Asosiy funktsiya fanni boshqarishni fan shamol yo'nalishiga qarab sozlashdir. Ikkinchi funktsiya - shamol turbinasi boshini shamolli shamol sharoitida shamol yo'nalishidan chetga surib qo'yish, shunda tezlikni kamaytirish va fanni himoya qilish.